Changement pompe direction assistée sprinter 212 D

[Rilsda]

Salut,

Ma pompe semble morte (plus de DA à l'arrêt mais ça fonctionne quand j’accélère, toujours moteur tournant à l'arrêt, aucune fuite visible)

1 ère question : pensez vous que mon diag est bon ?

2 ème question : si c'est bien ça, je vais acheter une pompe neuve, est ce qu'il y a quelque chose de particulier lors de la dépose et au remontage ? dois-je prévoir quelque chose d'autre, bref est ce que c'est facile ?

Merci d'avance pour vos réponses et bonne route !

[zbouledragon]

Ton niveau, il dit quoi ?

[Rilsda]

Salut,

Merci pour ta réponse.

Mon niveau dit qu'il est bon, en tout cas meilleur que moi en méca !

[zbouledragon]

Donc, lorque tu devisses le couvercle tu as de lhuile bein rouge en quantité suffisante ?
Que dit la tension de la courroie ? Son etat ?

[Rilsda]

SAlut,

Merci pour ta réponse, oui l'huile hydraulique semble bonne, le niveau est bon et la courroie est en bon état ainsi que la tension...

Je suis partis qq jours et entre temps j'ai acheté une nouvelle pompe (190 € pour info). Ca doit faire 1 an que je roule sans assistance et j'ai fini par craquer ... !

Je vais donc procéder au remplacement, y'a t-il des difficultés particulières ? je pense notamment à la courroie, est ce que je peux remonter directement la poulie sans toucher aux réglages de la tension, en d'autres termes sans déposer d'autres éléments ? et 2 ème question : Pour l'huile hydraulique, c'est bien de l'huile de boite que je dois mettre ?

Merci pour votre aide, et bonne bricole à tous !

[zbouledragon]

Du devras faire sauter le tendeur. aA l'aide d'un grand tournevis, tu détendras le ressort.
C'est incontournable.
Pour la purge c'est moteur au ralentis et doucement tu braques à fond sans aller en butée des deux cotes.
On ne va jamais en butée sur ces modèles. Du moins on y reste pas, c'est ça qui tue les pompes.
Tu surveilles toujours bien le niveau.
Dexron II ATF. La même que pour les boitotos.

[Rilsda]

Super, merci bcp pour ton aide ! j’espère y arriver sans trop de souci, j'ai toujours eu du mal avec les tensions de courroies ...
Bonne bricole !