Les fusible 50A batterie aux/Régul/Tableau de fusibles peut en être un seul au lieu de deux mais c'est pas obligé
fusible 100A? devient 100A
remplace "va et vient" par commutateur ( de source) pk sinon ça me pique les yeux

et je peu pas regarder ton schéma
Tu peut te passer du différentiel 20A/30mA si tu te branche que sur des compteur d'abonné Edf qui en ont un ( potes, camping... prise de marchés..) mais pas en sauvage aérien ou semi aérien
La "masse 220" jaune/verre c'est la Terre ( Gaia

) , tu les regroupe et ca va au chassis du camion hein
Ton relais tempo, ok, si tu trouve pas le d+, tu le met après le contact en 2nd position de neimann ( genre comme l'autoradio)
Un fusible au départ de la batterie moteur vers le relais tempo en 6mm2 svp
La longeur des cables, ok t'a pigé
