[RESOLU] arret à chaud

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Messagepar malcom85 » 01 PMvMar, 01 Mai 2012 13:23:59 +000023Mardi 2009 040140

slt à tous :D je suis nouveau sur ce forum , je viens de refaire le moteur de mon camion,changement du vilebrequin , une bielle,coussinets de bielles , joint de culasse , déglaçages des chemises, le moteur est remonté et il tourne 8-) sauf petit problème il s'arrete à chaud et ne veux pas repartir , c'est comme si il était bloqué :( et à froid il retourne , c'est un om 616 de 1982 monté sur un 207 d , pouvez vous m'aider ?? :)
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Re: s'arret à chaud

Messagepar cox1303 » 01 PMvMar, 01 Mai 2012 20:58:14 +000058Mardi 2009 040840

Salut tu tate un peu en meca alors? C'est la premiere fois que tu ouvrais un moteur? Tu as contronlé le jeu a la coupe des segments?
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Re: s'arret à chaud

Messagepar malcom85 » 01 PMvMar, 01 Mai 2012 22:06:23 +000006Mardi 2009 041040

cox1303 a écrit:Salut tu tate un peu en meca alors? C'est la premiere fois que tu ouvrais un moteur? Tu as contronlé le jeu a la coupe des segments?

salut cox1303 , et oui j'ai contrôlé le jeu et déglacé les chemises , pour moi il a dû se désamorcer et s'arreter en PMH , la baterie surement trop faible ( raison d'assistance au redémarrage de celui-ci ) , le démarreur ne devait plus avoir assez de jus pour le relancer , la baterie est en charge :lol: , je tiendrai au courant pour la suite et j'espere que c'est ça :?
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Re: s'arret à chaud

Messagepar malcom85 » 01 PMvMer, 02 Mai 2012 19:56:07 +000056Mercredi 2009 040740

salut a tous, bon , démarre a froid , tourne un quart d'heure , monte a un peu plus de 80° et paf!! il s'arrete ! :(
moi pas comprendre :?:
si il y a des suggestions je suis preneur !
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Re: s'arret à chaud

Messagepar cox1303 » 01 PMvJeu, 03 Mai 2012 16:17:57 +000017Jeudi 2009 040440

il s'arrete comme si tu coupais le contact, en broutant ou en ralentissant?
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Re: s'arret à chaud

Messagepar malcom85 » 01 AMvLun, 07 Mai 2012 08:55:12 +000055Lundi 2009 040840

cox1303 a écrit:il s'arrete comme si tu coupais le contact, en broutant ou en ralentissant?

slt , pour la réponse à ta question il a bloqué , tendeur remonté et non purgé , le moteur c'est décalé (moi qui avais remonté ça au petit augnons ,j'ai honte de moi :( :oops: ) il c'est decalé à l'aac , je te laisse imaginer la suite :oops:
en bref, je viend peut etre de trouver un om 616 , sur mb 100 , quelques modifes mais bon!!! ça devrais le faire .
en plus plus puissant je crois non? ,le miens était de 1982 à tirette et celui ci est des années 90 , je pense qu'il doit etre plus puissant ?
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Re: s'arret à chaud

Messagepar cox1303 » 01 PMvLun, 07 Mai 2012 19:06:28 +000006Lundi 2009 040740

Je ne peux pas te dire, en tout cas bon courage.....
Faire et defaire, c'est travailler quand meme ;)
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Re: s'arret à chaud

Messagepar tipierre » 01 PMvLun, 07 Mai 2012 20:44:06 +000044Lundi 2009 040840

82 démarrage tirette, c'est un om616 65cv.

Dans le mb100 c'est un 616 75cv, les modifications sont assez importantes.
Pus simple de partir sur un 72cv, X07D après 83.
Si vous n'avez besoin de rien, demandez moi.
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Re: s'arret à chaud

Messagepar malcom85 » 01 PMvMar, 08 Mai 2012 16:21:09 +000021Mardi 2009 040440

tipierre a écrit:82 démarrage tirette, c'est un om616 65cv.

Dans le mb100 c'est un 616 75cv, les modifications sont assez importantes.
Pus simple de partir sur un 72cv, X07D après 83.

slt , oui c'est vrai que c'est pas mal de modification ! (volant moteur,pompe à huile,carters d'huile,pipe d'échappement,filtre à huile,préchauffage,pour démarrer ça devrais etre bon mais pour l'arrêt je sais pas si la tirétte ferra son boulot, affaire à suivre,surtout que je n'arrive pas à trouver un 616 pour mon 207 (ils sont en voie de disparition) introuvable :( donc je vais devoir les faire ses modification :twisted: et merci à vous quand mm pour vos réponses (tipierre tes intervention sur le forum m'ont été utile bien des fois , merci ;)
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Re: s'arret à chaud

Messagepar malcom85 » 01 PMvMar, 08 Mai 2012 16:23:43 +000023Mardi 2009 040440

malcom85 a écrit:
tipierre a écrit:82 démarrage tirette, c'est un om616 65cv.

Dans le mb100 c'est un 616 75cv, les modifications sont assez importantes.
Pus simple de partir sur un 72cv, X07D après 83.

slt , oui c'est vrai que c'est pas mal de modification ! (volant moteur,pompe à huile,carters d'huile,pipe d'échappement,filtre à huile,préchauffage,pour démarrer ça devrais etre bon mais pour l'arrêt je sais pas si la tirétte ferra son boulot, affaire à suivre,surtout que je n'arrive pas à trouver un 616 pour mon 207 (ils sont en voie de disparition) introuvable :( donc je vais devoir les faire ses modification :twisted: et merci à vous quand mm pour vos réponses (tipierre tes intervention sur le forum m'ont été utile bien des fois , merci ;)

et je tiendrai au courant pour la suite :D
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Re: s'arret à chaud

Messagepar malcom85 » 01 PMvMar, 08 Mai 2012 16:37:23 +000037Mardi 2009 040440

cox1303 a écrit:Je ne peux pas te dire, en tout cas bon courage.....
Faire et defaire, c'est travailler quand meme ;)

slt et merci pour le courage ...... mais tu sais ,là c'est plus du courage,c'est plus de la ténacité,c'est mon camion pour bosser et pas les moyens d'acheter une merde à 10 000 euros , mon 207 est super sin , le controle technique est presque vierge ! il vaut le coup mon vieux toutounnee!! :)
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Re: s'arret à chaud

Messagepar tipierre » 01 PMvMar, 08 Mai 2012 18:11:05 +000011Mardi 2009 040640

T'es dans quel coin?
Je dois pouvoir te trouver un 72cv par chez moi.
Si vous n'avez besoin de rien, demandez moi.
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Re: s'arret à chaud

Messagepar malcom85 » 01 PMvMar, 08 Mai 2012 22:28:28 +000028Mardi 2009 041040

tipierre a écrit:T'es dans quel coin?
Je dois pouvoir te trouver un 72cv par chez moi.

moi suis en vendée , à chantonnay à 30km de LA ROCHE SUR YON mais bon , le le 616 qui proviend d'un mb100 je vais le chercher demain matin :roll:
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Re: s'arret à chaud

Messagepar malcom85 » 01 PMvJeu, 10 Mai 2012 17:46:08 +000046Jeudi 2009 040540

bon le moteur du mb 100 est dans le 207 , il tourne :D , sauf fuite d'huile à la cloche filtre à huile , petite question ? la pate à joint marchera ou pas ??
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Re: s'arret à chaud

Messagepar cox1303 » 01 PMvVen, 11 Mai 2012 20:28:00 +000028Vendredi 2009 040840

C'est fait pour, ca supporte 200° je crois
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Re: s'arret à chaud

Messagepar nikolotte » 01 PMvMar, 15 Mai 2012 22:27:34 +000027Mardi 2009 041040

oui ca marche la pate a joint j'en avait mis sur le mien car pas les bon joints torique avec la cartouche :evil:
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Re: s'arret à chaud

Messagepar malcom85 » 01 PMvMer, 16 Mai 2012 23:58:07 +000058Mercredi 2009 041140

merci les gars ;)
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