Circuit électrique.. besoin d'aide.

[Chawy]

Salut à tous !

Bon, je voudrai attaquer cette semaine mon installation électrique, mais n'y connaissant rien, j'ai besoins de conseils en tout genre.

C'est pas faute d'avoir lu quelques post ici et la sur le forum ou ailleurs mais j'avoue je bug total sur le sujet ...

Voici ce que j'aimerai installer dans un premier temps,

Prise courant extérieur, frigo, autoradio+enceintes, 2 lumières et une prise allume cigare

Tout ceci concerne uniquement la partie habitation du camion pas la cabine...

Si quelqu'un pouvait me faire un petit schéma avec le matériel à acheter ça m'aiderai beaucoup ...


Merci d'avance !

[elan.noir]

Voila ce que je ferai, après il y a surrement quelques erreurs. Pour les fusibles il faut que tu calcule leur ampérage en fonction de la puissance de tes appareils. Tu peux aussi en mettre un pour tes lampes, j'ai oublié de le dessiner sur le schéma. Il faudra aussi que tu calcules la section ( diamètre ) de cable dont tu as besoin, ainsi que la longeur nécessaire.
Je n'ai pas placer les intérupteur sur le schéma que tu peux interposer avant les lampes sur la le fils + par exmeple

[fanch69]

Voila ce que je ferai, après il y a surrement quelques erreurs. Pour les fusibles il faut que tu calcule leur ampérage en fonction de la puissance de tes appareils. Tu peux aussi en mettre un pour tes lampes, j'ai oublié de le dessiner sur le schéma. Il faudra aussi que tu calcules la section ( diamètre ) de cable dont tu as besoin, ainsi que la longeur nécessaire.
Je n'ai pas placer les intérupteur sur le schéma que tu peux interposer avant les lampes sur la le fils + par exmeple

Je me suis permis de reprendre ton schémas, en rajoutant le 230 du frigo (pour si c'est un trimixt), et un disjoncteur differentiel sur l'arrivée secteur, et je pense pas qu'un transfo 230->12 soi une bonne idée, ou alors faudrait debrancher la batterie auxiliaire à chaque fois, car le transfo risque de charger la batterie avec un cycle de charge pas bon pour elle, vaut mieux mettre un chargeur de type floating, qui fera office de transfo et permetra en plus une charge optimale des batteries plutôt que de les bousiller. Aprés le disjoncteur differentiel, faudrait quand même mettre un disjoncteur/fusible sur les 2 départs vers le frigo et le chargeur.

Pour le frigo, si le coupleur separateur est équiper d'une sortie frigo vaut mieux se mettre dessus, sinon faut pas oublier à l'arret de debrancher le frigopour evider de vider la batterie.

[elan.noir]

travail d'équipe

[Chawy]

C'est cool d'avoir répondu aussi vite, merci pour le schéma !

Les fusibles se mettent sur le fil entre le point A et le point B ? comment savoir quel ampérage choisir en fonction des appareils ? le diamètre de câble est important ? comment on branche tout les câbles sur la batterie ?

Je sais, ça fait beaucoup de question ... je suis désolé mais je vais pas faire le mec qui à tout compris ^^


Merci pour votre patience !

[elan.noir]

sur google tu trouvera toute les réponses à ces questions, au boulot mate

[Chawy]

Je vais garder le schéma et faire appel à quelqu'un qui s'y connais parce que moi ça me prend la tête tout ça

Et non malheureusement si je pose mes questions ici c'est que je n'est pas trouver de réponse sur Google, surtout que celui ci redirige souvent vers des lien de forums camping car qui pour la plupart ne donne pas plus d'explication.


En tout ça un gros merci pour le schéma et votre travail d'équipe

[elan.noir]

http://delaunoy.chez.com/technique/cablage/cablage.html

lis ça, tu comprendras les bases de l'électricité automobile, c'est pas très compliqué au final, et ça t'aideras a comprendre d'ou vient le problème si tu as une panne.