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Messagepar radium99 » 01 PMvMer, 23 Sep 2009 12:15:48 +000015Mercredi 2009 041240

bonjour a tous

j'ai racheté un 609 DA 37 que je suis en train de refaire petit a petit donc voici quelques petites questions auquels certain sauront surement repondre:
-quelle pression pour les pneus (pas de plaque dans la portiere)
-le temoin de reservoir GO toujours allumé (temoin rouge avant d'etre a sec) d'ou cela peut venir
- batterie qui se decharge si le camion bouge pas pendant 3 jours
-comment installé mon faisceau electrique pour installer 5 phares longue portée (ampoules h3 70w)
-pedalle de frein qui devien dure en millieu de course (lorsque j'appuis sur le frein le liquide remonte dans le reservoir de liquide de frein ,pas de fuite sur le maitre cilyndre)
-quel type de liquide de frein je dois mettre et quel type d'huile pour la boite et le pont ?

d'avance merci de vos reponses et de vos conseils comme vous l'aurez remarqué je connais pas grand chose en mecanique
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Re: questions aux proprios de 609d

Messagepar krillin » 01 PMvMer, 23 Sep 2009 17:19:39 +000019Mercredi 2009 040540

salut,
pour tes pneus donne ton charge admissible par essieu et je te dirai la pression
pour tes batteries,peut etre que c'est ton tachy qui tourne en permanence,regarde si t'a pas un coupe circuit
je passe
je passe
pour les freins du DOT4,pour la boite de l'ATF,pour le pont de la SAE90

J'étai une chèvre aussi en mécanique,mais petit à petit ça va mieux :mrgreen:
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Re: questions aux proprios de 609d

Messagepar RENARD » 01 PMvMer, 23 Sep 2009 18:40:47 +000040Mercredi 2009 040640

le temoin de gazoil,sa vient de ta jauge dans le réservoir,démonte,nettoye remonte et si sa continu achète une jauge neuf.
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Re: questions aux proprios de 609d

Messagepar krillin » 01 PMvMer, 23 Sep 2009 19:27:23 +000027Mercredi 2009 040740

krillin a écrit:salut,
pour tes pneus donne ton charge admissible par essieu et je te dirai la pression
pour tes batteries,peut etre que c'est ton tachy qui tourne en permanence,regarde si t'a pas un coupe circuit
je passe
je passe
pour les freins du DOT4,pour la boite de l'ATF,pour le pont de la SAE90

J'étais une chèvre aussi en mécanique,mais petit à petit ça va mieux :mrgreen:
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Re: questions aux proprios de 609d

Messagepar radium99 » 01 AMvJeu, 24 Sep 2009 11:34:19 +000034Jeudi 2009 041140

merci pour toutes ces reponses
alors pour ma charge admissible par essieux :? je trouve ca ou? je sais qu'avant qu'il soit declassé le ptac etait de 5t6 (maintenant 3.5 officiellement ) c'est un da37 pour le reste je sais pas et l'ancien proprio m'a pas donné beaucoup d'info de plus j'ai ete chez merco une fois pour vidange moteur boite et pont j'ai demandé un bouchon de reservoir qui ferme a clé et une serrure et au moment de payer j'ai eu une desagreable sensation au niveau du posterieur ( 598 neuronnes) :x donc maintenant je vais faire moi meme
sinon pour le tachy si il y a un coupe circuit ou pourrait il se trouver ? et si je coupe le tachy le compteur de vitesse ne fonctionnera plus ??(quand j'ouvre le tachy en roulant j'ai plus de compteur)
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Re: questions aux proprios de 609d

Messagepar etoile80 » 01 PMvJeu, 24 Sep 2009 12:08:17 +000008Jeudi 2009 041240

radium99 a écrit:quelle pression pour les pneus (pas de plaque dans la portiere)

Image

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Re: questions aux proprios de 609d

Messagepar etoile80 » 01 PMvJeu, 24 Sep 2009 12:10:48 +000010Jeudi 2009 041240

radium99 a écrit:quel type de liquide de frein je dois mettre et quel type d'huile pour la boite et le pont ?

Image
609D=MOTEUR OM364 /BOITE G2/27 /PONT HL0/6
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Re: questions aux proprios de 609d

Messagepar etoile80 » 01 PMvJeu, 24 Sep 2009 12:18:24 +000018Jeudi 2009 041240

radium99 a écrit:pour le tachy si il y a un coupe circuit ou pourrait il se trouver ? et si je coupe le tachy le compteur de vitesse ne fonctionnera plus ??(quand j'ouvre le tachy en roulant j'ai plus de compteur)

il n'y a pas de coupe circuit pour le tachy,il est alimenté en permanence pour l'horloge.cela consomme trés peu,je pense qu'il y a une autre source qui vide les batteries.peut-être un autre equipement en 12volts repiqué directement sur une des deux batteries.ou tout simplement une des batteries ne tient plus la charge,contôle les séparement.
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Re: questions aux proprios de 609d

Messagepar etoile80 » 01 PMvJeu, 24 Sep 2009 12:26:24 +000026Jeudi 2009 041240

radium99 a écrit:-le temoin de reservoir GO toujours allumé (temoin rouge avant d'etre a sec) d'ou cela peut venir

rouge ??
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Re: questions aux proprios de 609d

Messagepar radium99 » 01 PMvJeu, 24 Sep 2009 14:16:38 +000016Jeudi 2009 040240

oui voyant rouge et merci pour la doc c genial ya plein d'infos
et effectivement en regardant bien ya un transfo24/12 planqué a coté de l'autoradio branché en direct sur la baterie
pour info : dans le tableau concernant le poid du vehicule par essieux je dois prendre le poid du vehicule avant ou apres declassement :?:
d'avance merci
Dernière édition par radium99 le 01 PMvJeu, 24 Sep 2009 14:42:09 +000042Jeudi 2009 040240, édité 1 fois au total.
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Re: questions aux proprios de 609d

Messagepar RENARD » 01 PMvJeu, 24 Sep 2009 14:19:47 +000019Jeudi 2009 040240

radium99 a écrit:oui voyant rouge et merci pour la doc c genial ya plein d'infos


moi j'ai toujours vus que du rouge comme témoins,(ya d'autres couleurs etoile?
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Re: questions aux proprios de 609d

Messagepar etoile80 » 01 PMvJeu, 24 Sep 2009 18:43:01 +000043Jeudi 2009 040640

RENARD a écrit:moi j'ai toujours vus que du rouge comme témoins,(ya d'autres couleurs etoile?

ben oui,vert,jaune,le rouge en general est un temoin d'alerte important.
pour Radium99,ou est situé ce temoin ?
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Re: questions aux proprios de 609d

Messagepar Akromatik (56) » 01 PMvJeu, 24 Sep 2009 22:42:15 +000042Jeudi 2009 041040

Ben oui, le témoin est rouge quand t'arrives en réserve pour le gazoil. Je crois que c'est le dernier témoin à droite.

Le miens s'allumait tout le temps, mais changeait d'intensité par moments. Ensuite ma jauge au tableau de bord déconnait, donc j'ai changé celle du réservoir, et depuis l'aiguille et le témoin fonctionnent nickel.

Sinon pour le montage de tes longues portées, y'a déjà un sujet ici:
viewtopic.php?f=23&t=10548
N'oublies pas que tu as du 24v, ne tiens pas compte des indications 12v.
Le 609: viewtopic.php?f=10&t=300

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Re: questions aux proprios de 609d

Messagepar radium99 » 01 AMvVen, 25 Sep 2009 11:37:04 +000037Vendredi 2009 041140

salut a tous
come l'a dit akromatik c'est bien le dernier sur la droite et l'intensité du voyant baisse kan je freine ou que je tire le frein a main,
pour le shema des longue portée c'est nikel et pour le cablage je compte mettre du 2.5mm pour le relais je vois sur le shema que c'est un 30/40 amperes (sa sera suffisant?) quand a l'interrupteur je suppose que je dois choisir le meme amperage .......en fait j'en sais rien :? :? :?
voila je vais aller voir pour le probleme de la sonde de reservoir a plus la tribu
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Re: questions aux proprios de 609d

Messagepar Akromatik (56) » 01 PMvVen, 25 Sep 2009 18:36:10 +000036Vendredi 2009 040640

Je crois que mon relais fait 30A pour 400W d'ampoules. De toute façon c'est un format "banal" et c'est suffisant, après les plus puissants sont plus gros. Pour l'interrupteur un petit suffit, vu qu'il est sur le circuit de commande, et pas de puissance.
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Re: questions aux proprios de 609d

Messagepar popeye110 » 01 PMvVen, 25 Sep 2009 19:15:04 +000015Vendredi 2009 040740

salut
pour le liquide de frein qui monte dans le réservoir c'est le maitre cylindre qui est mort il faut changer les coupelles
@+popeye ;)
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Re: questions aux proprios de 609d

Messagepar radium99 » 01 PMvVen, 25 Sep 2009 21:11:39 +000011Vendredi 2009 040940

popeye110 a écrit:salut
pour le liquide de frein qui monte dans le réservoir c'est le maitre cylindre qui est mort il faut changer les coupelles
@+popeye ;)


les coupelles ca se change ou je dois racheter le maitre cylindre complet ?(parceque 399 euros HTchez merco et 369euros TTC chez pieces auto je peux pas faire tout de suite ) et en attendant je peux continuer a rouler ou ca risque de lacher dun seul coup ? (pas de ceinture dans le 609 donc si les frein lache dun coup je vais finir en steack haché ,je prefers savoir !!!!
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Re: questions aux proprios de 609d

Messagepar radium99 » 01 PMvMar, 08 Juin 2010 15:25:28 +000025Mardi 2009 040340

alors pour faire bref

-le probleme de frein c'est resolu c'etait juste un mauvais reglage selon le garage
-le court circuit sur les clignos c'est resolu un court circuit au niveau du bouton de warning
- les batteries qui se vident en trois jours c'est du a un probleme sur le circuit abaisseur de tension/autoradio,lautoradio etant decede plus de probleme (enfin pour le moment)
-pour les longues portée j'en ai installé 2 sur le pare choc avant avec relais et interrupteur ( le shema est vraiment nikel merci beaucoup)
-le temoin de gazole faut changer la sonde du reservoir donc ca attendra

merci a tous pour vos reponses
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Re: questions aux proprios de 609d

Messagepar Raime » 01 PMvMar, 08 Juin 2010 16:38:54 +000038Mardi 2009 040440

Salut, après vérification derrière mon tableau de bord, je n'ai aucun voyant sur la droite de connecté ( les 5 derniers je crois ) donc pas de voyant de réserve... :cry: c'est une option a votre avis ?
Un peu de promo pour mon poto!!
Faites tourner !!!
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Re: questions aux proprios de 609d

Messagepar Busta » 01 PMvMar, 08 Juin 2010 19:46:38 +000046Mardi 2009 040740

Moi c'est pareil, pas de voyant de réserve. D'ailleurs quand tu ne le sais pas, ça te fait une bonne surprise. :D
Quand quelqu'un bouge, les immobiles disent qu'il fuit.
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