par spike » 01 AMvMer, 29 Juil 2009 10:50:40 +000050Mercredi 2009 041040
pensez que ce n'est pas la peine de changer un alternateur complet. Nous ont à eu le cas sur notre 508, on a juste changé le régulateur de tension. en 24v, c'est 68€ en neuf chez AD (le régulateur ce trouve sur l'alternateur. C'est lui qui à les charbons, c'est souvent la cause du problème)
Ne prenez pas la vie aux sérieux, vous n'en sortirez pas vivant...