par spragana » 01 PMvVen, 06 Fév 2009 19:19:19 +000019Vendredi 2009 040740
salut
jai eu le meme probleme sur un307 et en fait, ça venait du fait que les tambours c'etait ovalisés.
apres rectification des tambours, plus de probleme.la rectif n'est possible que si les tambours ne sont pas trop usés,y'a une cote minimale.
il parait que c'est c'est frequent quand on est un peu tout le temps en charge (ce qui est souvent le cas des vehicules amenagés) et quon fait beaucoup de montagne.la cote tire sur le moteur et la descente sur les freins.
au pire si c'est ça et que tes tambours sont en bout de course, c'est "abordable" en neuf chez merco. 80 la paire si je ne me trompe.
la methode est de serrer legerement le frein de parking, de faire tourner la roue et d'ecouter si le frottement est regulier.
pffitttttttttttttt ou pffit pffit pffit