Question existentiel sur 312 2000!

Question existentiel sur 312 2000!

Messagepar erwan09 » 01 PMvJeu, 09 Juil 2026 19:46:23 +000046Jeudi 2009 040740

Salut, j'ai une question existentiel de ouf pour mon moteur mercedes de mon sprinter 312 année 2000.

Quel huile moeur faut'il mettre dedans?

Merci
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Re: Question existentiel sur 312 2000!

Messagepar Karagheuz » 01 PMvJeu, 09 Juil 2026 21:19:20 +000019Jeudi 2009 040940

10w40 ?
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Re: Question existentiel sur 312 2000!

Messagepar benjamin79 » 01 AMvVen, 10 Juil 2026 06:17:31 +000017Vendredi 2009 040640

Bonjour.
J'ai toujours mis de la 10w40 dans mes 312.
Et c'est ce qui est préconisé.
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Re: Question existentiel sur 312 2000!

Messagepar etoile80 » 01 AMvVen, 10 Juil 2026 06:44:14 +000044Vendredi 2009 040640

salut, 10W40 Vidange tous les 15000 km
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Re: Question existentiel sur 312 2000!

Messagepar erwan09 » 01 AMvVen, 10 Juil 2026 07:05:27 +000005Vendredi 2009 040740

Yep! Je pensais comme vous car quand j'étais apprenti dans un garage ( dans les années 2000 ) Le patron, me disait que pour les moteurs diesel (d'avant 1995) fallait mettre de la 20w50. Pour les turbo diesel (avant 2000) de la 15W40. <et il me faissait mettre de la 10W40 dans les TDI (d'avant 2000).

Par contre si on veut mettre de l'huile (genre longlife/prenium); l'alternative est la 5w40 , toujours en MB229.3/229.31 comme la 10w40, où ça risque d'être trop fluide?
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Re: Question existentiel sur 312 2000!

Messagepar Karagheuz » 01 AMvVen, 10 Juil 2026 07:44:45 +000044Vendredi 2009 040740

Longuelahïphe c'est surtout du marketing. Les huiles ne s'usent pas, elles se chargent de merde, et c'est ce qui fait qu'il faut la renouveler.
La 5w40 peut aider si tu démarres dans des zones très froides, sinon, peu d'intérêt à parrt nourrir les actionnaires des pétroliers. Et entre Huile essence et Diesel, prend la moins chère, c'est la même.
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Re: Question existentiel sur 312 2000!

Messagepar erwan09 » 01 PMvVen, 10 Juil 2026 14:32:07 +000032Vendredi 2009 040240

Oui, c'est exactement sur quoi je me prenais la tête ce matin au réveil, aprés avoir fait ma vidange hier en 10w40 mb229.3 ( préconisé 10w40 mb229.1 chez Mercedes). Je me prenais la tête pour ce .3 de merde qui est la même chose que .1. C'est juste du marketing car y'a plus de .3 que de .1 à nourir en huile alors ils ont colé ce Utain .3 et difficile aujourd'hui de trouver du .1 en grande surface.

C'est comme cette 5w40 préconisé par n'importe quel groupe marketing, qui te donne l'apologie de toutes les huiles pour tout les véhicules. Aujourd'hui on te vend de la 0w30 pour de la 10w40 chez total marketing par exemple!!? Ils ont même pas peur que les vieux moteurs n'aime pas les huiles trop jeunes?

https://services.totalenergies.fr/parti ... es-moteurs


Bref; MARKETING comme tu viens de dire KAraah


Merci et bonne route à tous avec ce beau temps :-)
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Re: Question existentiel sur 312 2000!

Messagepar Karagheuz » 01 PMvVen, 10 Juil 2026 17:45:46 +000045Vendredi 2009 040540

Sur les actuelles, ils mettent quasiment de la flotte pour les émissions polluantes, mais il vaut mieux mettre un peu plus épais. Sur ma moderne, la préco c'est de la 0w20, mais il vaut mieux de la 5w30.
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