par rsgqkweekkk » 01 PMvDim, 31 Mai 2026 14:04:15 +000004Dimanche 2009 040240
Pour conclure: je confirme qu'il faut bien poser le moteur. ca prend du temps mais c'est facile.
tu desacouple l'arbre, les durites du radiateur -ou mieux si t'ai pas a deux boulons pres tu vire carrement le radiateur, les fils du demarreur ou tu donne du mou, comme tu veux; pareil pour la ligne d'echappement.
ensuite, comme d'hab: un cric sous le carter, un autre sous la boite, tu defais les berceaux et tout le monde descend jusqu'a poser le berceau sur l'essieu.
là t'es bon, t'as enfin acces a ces PUTAINS de btr longs comme le train. ensuite tu deboite, les conduites rigides qui vont au radiateur d'huile te maintiennent le bordel.. tu fait ton joint, tu remboite, et pis tu refais tout dans l'autre sens.
seul ca m'a pris environ 10h jusqu'au redemarrage, c'est faisable sur une journée.
Moila, si jamais ca peut servir..bien que je suis persuadé d'etre le seul golito qui ait eu a s'occuper de ce joint.