J'ai fini par me dire que le 3/410D était tout ce que je cherchais.
Et à 2H de là où je suis je viens de trouver ce 410D forain avec tout le côté de la caisse qui s'ouvre !
Et j'avoue que ça me donne trop trop trop envie. Pour ouvrir le camion les chaudes nuits d'été, profiter de la vue et d'un endroit dehors sec meme quand il pleut... bref j'adore.
Je sais que c'est moins facile à isoler, qu'il peut y avoir des fuites ou autre, mais ça me donne tellement d'idées que je suis prêt à prendre le risque.
Il a l'air en bon état, mais le kilométrage du moteur est inconnu (ça servira à négocier le prix au max).
Mon principal problème c'est qu'il a une cloison en plein milieu de la caisse (pour un côté pêche à la ligne et un côté perso pour le mec).
La grande question : est ce que ce mur et ce plafond en bois sont structurels pour la caisse, ou est ce que je peux les virer pour récupérer toute la taille de la caisse ? (et gagner du poids, parce que 2,6t à vide selon plaque de tare).
Si c'est structurel je laisse tomber, pas le courage de refaire une armature et autre..
Mais le proprio me dit que c'est une caisse en alu, et sur ses photos on voit que c'est riveté partout, donc je me dis que le mur n'est pas forcément structurel. On dirait juste des planches plastiques et on voit une équerre au plafond.
Prix demandé 6800€, je pensais aller le voir et faire une proposition entre 4500 et 5000€ (compte tenu du kilométrage moteur inconnu, meme si le vendeur me dit moins de 200 000).
Le chassis et moteur ont quand meme l'air propre.
Enfin il faut quand meme que je puisse virer ce mur...
Qu'en pensez vous ???
Bonne idée, mauvaise idée ??
Merci !
