Ah beh pour ce qui est du CT, c'est pas joli joli, après j'ai le bol de connaitre un peu le gars du centre, il m'a rien mis en critique et il m'a demandé s'il "fallait qu'il passe", ce à quoi je lui ai répondu que non, je voulais savoir la totalité des travaux à faire. Il passera, mais pas cette fois
flexibles de freins
tambours/disques ARD
étanchéité cylindre ARD
déséquilibre au frein de service
défaillance sur un feu à l'avant
feu de recul allumé en permanence
un cable éléctrique qui pendouille un peu trop
roulement de roue ARD/ARG
pas d'appui tête
corrosion
Dans l'ensemble, j'avais déjà prévu de refaire tout le système de freinage donc la dessus pas de soucis. Juste un peu deg que le gars à qui je l'ai acheté n'en ai pas pris soin plus que ça et qu'il y ait des CT aussi conciliants que ça.. il y avait que la plaque d'immat avant et les amorto arriere sur le ct de la vente ^^
Plus qu'à acheter les pièces, trouver les tutos et me lancer
