Merco/iveco caisse avec passage cabine

[chatertone]

J'ai donné ma réponse : je ne prendrai pas ce camion dans cet état là, ou alors pas à ce prix là.
Mais j'avoue avoir adoré le conduire

[chatertone]

Et sinon, un ptit turbozeta?
Ça fait longtemps qu'il est en vente celui-là..
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/19 ... 4051296304

Le gabarit me plait bien!

[chatertone]

Ha le turbo zeta ne dechaine pas les foules apparemment. Il a une bonne bouille pourtant!
Je vais appeler pour en savoir plus.

[cheb 85]

Je penses que comparé au 611,ça doit se traîner.
A voir et essayer.

[loiseleur]

Je pense pas que la différence soit énorme.
J'avais été voir un TurboZeta 7914 jadis, et j'avais trouvé ça pas pire niveau performance.
Et niveau espace intérieur c'était vraiment pas mal (mais c'était un long).

Par contre 6000 balles vide et version courte, pas étonnant qu'il parte pas.
(bon... il aurait une étoile il se vendrait le double...)
Et faut voir si les pièces sont autant suivi que chez Mercedes.
+ un marché occasion quasi inexistant sur tout ce qui est spécifique au fourgon.

[chatertone]

Le 611 a 110 chevaux + un turbo
Le 65 12 a 120 chevaux + un turbo

Normalement le zeta devrait pas ramer plus que le 611?!
Le marché de l'occaz inexistant c'est une chose, mais si en neuf c'est pareil, ça devient problématique !

[307DBEIGE]

Il indique 7 places.
Connais tu denomination du genre sur le CI ?

[Redhunter]

Ouais faut voir chez Iveco, les pièces des anciens véhicules sont introuvables, ou il faut bien chercher, et c'est prise de tête...
Donc tant que t'as rien à changer ça va

[chatertone]

Un peu de news.
Le gars du 611 a fait les réparations du camion, passé le ct avec succès et finalement le garde parce-qu'il lui plait bien
Le gars du zeta doit m'envoyer plus de photos depuis 2 semaines.. il est pas pressé.
Sinon j'aime bien ce genre de fourgon :
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1958431148.htm

Dommage qu'il soit si loin de moi pour le moment. C'est robuste non?

[chatertone]

Et hop, déjà vendu !
Sinon ils ont aussi un 50c14 ou un 50c17 mais bon je vois pas trop l'intérêt de prendre un PL..

[loiseleur]

La charge utile (et peut-être un prix un poil inférieur).
A Varetz (à côté de Brive) ya un gars qui deal à fond du camion SNCF.
Et à la SNCF t'as ce genre de gros Iveco.
J'en ai vu souvent devant ce garage.
Le truc cool avec ces gros iveco c'est que souvent ya un beau PTRA.

[chatertone]

Oui bien sûr la charge utile mais quand je vois que j'ai mis 900kg dans mon sprinter (2t6 à vide) je me dis qu'un fourgon VL à 2t et quelques à vide me suffirait pour mettre mon barda.
J'ai arrêté de tracter du chapiteau avec mon camion perso donc le PTAC m'intéresse plus que le PTRA.
Moins cher à l'achat c'est vrai par contre. Mais un fourgon PL doit ètre difficilement vendable par rapport à un VL.

[cheb 85]

Tu as déjà essayer un fourgon style sprinter CDI,après 2006,VW crafter,Iveco 35c15 ou autres?

[chatertone]

Tu as déjà essayer un fourgon style sprinter CDI,après 2006,VW crafter,Iveco 35c15 ou autres?

Oui je conduis des ivecos de loc des fois. Tu veux dire que c'est chouette et que je devrais m'en acheter un? J'ai un peu peur de l'électronique moi, les bip de ceintures, les bip de portes ouvertes, les bip de recul, les voyants mystérieux qui clignottent, etc..

[romse]

Salut. Bah oui mais sans les bip t'arrive à plus de 20 ans forcément et ça à aussi ses désavantages
(d ailleurs je crois pas avoir de bip a la ceinture ? Et heuresement pas de bip de recul)
Mon ancien sprinter de 97 m'avait pas fait enormes de soucis (juste un moteur et une vanne egr capricieuse en 100000kms )
La j ai depuis 3 ans et 60000 kms un 313 de 2011 et je touche du bois il m'a rien fait
(bien entendu tous mes véhicules sont entretenus)

[cheb 85]

Je penses que quand tu as un véhicule"moderne",conso et bruit moindres,confort,agrément de conduite ,il est difficile de revenir en arrière...rien que le régulateur,une direction précise et assistée,un siège suspendu ,ça change tout.Apres je parles de ma petite expérience...
Il est sur que si j avais le permis c,un 611 plus ancien par exemple me plairais bien

[loiseleur]

Je penses que quand tu as commencé à vieillir,il est difficile de revenir en arrière.

[cheb 85]

A un moment ,j ai voulu insérer " et puis j ai plus 20 ans" dans mon message...et pis non

[chatertone]

[STF]

Ça dépends aussi de l'usage. quand je reprends le Tupp aprés la saison d'été passé à conduire du récent, c'est sûr que ça change..
Maintenant si c'est pas pour taper 800 kms d'un trait, ça passe..