Suspension : Barre stabilisatrice AV 307

Bonsoir,
Pour les 307 dont les paliers de caoutchouc ou douilles seraient usés. Les douilles en FEBI pour les tiges se vendent à l'unité ou bien il y a un KIT complet nommé Collection Réparation avec l'étrier se fixant sur la barre de torsion 33mm, A6013200711 (81€ HT Etoile :arrow:

je vous laisse faire le calcul TTC ! ) ou bien (33€ TTC ailleurs).

Photos à venir

La vue détaillée à gauche, avec photo de grande qualité :lol:

!

Les pièces : quincaillerie et caoutchouc !

Hep hep, au cas où tu serais passeé a coté, là y a quelques images qui pourront peut-etre s'averer instructive

viewtopic.php?f=85&t=42128&hilit=+barre

Ciao!

rsgqkweekkk a écrit:Hep hep, au cas où tu serais passeé a coté, là y a quelques images qui pourront peut-etre s'averer instructive

viewtopic.php?f=85&t=42128&hilit=+barre

Ciao!

Tout à fait instructives !

par **307DBEIGE** » 01 PMvVen, 11 Jan 2019 18:05:29 +000005Vendredi 2009 040640

Le kit est posé.
Franchement : :arrow:

plus confortable !

par **rsgqkweekkk** » 01 AMvSam, 12 Jan 2019 10:08:55 +000008Samedi 2009 041040

Muy bien, c'est toujours satisfaisant ce genre de résultat! C'est là que la vidange a un coté frustrant :lol:

Comment t'es-tu demmerdée pour enquiller tes silenc bloc du coup? Tu nous detaille un peu l'opération ou tu garde ton secret?

par **307DBEIGE** » 01 PMvDim, 13 Jan 2019 19:54:54 +000054Dimanche 2009 040740

rsgqkweekkk a écrit:
Comment t'es-tu demmerdée pour enquiller tes silenc bloc du coup? Tu nous detaille un peu l'opération ou tu garde ton secret?

Y a pas de secret sur ce sujet : mon papigaragiste du coin s' est très bien chargé d'enquiller les douilles! J ai ni le matériel ni le savoir faire.
Je lui ai fourni les pièces : il est le seul à m accepter dans son atelier et intervenir pour la survie du fourgon !
Merci à lui et à ceux qui ont contribué à ma compréhension de la problématique.

par **mikadub** » 01 AMvMer, 30 Jan 2019 00:33:51 +000033Mercredi 2009 041240

hello!

tu as bien du bol, moi je dois le faire sur le 308 les silents blocs sont craqués et ça tangue un peu, du coup j'ai commandé le kit, je vais a un petit garage AD de campagne, le type est un ancien de chez merco en plus.
Je lui laisse le camion, 2 jours après je vais le voir et il me dit: heu enfait on peut pas, c'est trop grippé il faudrait meuler la barre. Je lui demande de me montrer ou ça déconne, mais le camion était déjà dehors sorti et tout. Je rentre a la maison, regarde dessous, même pas un coup de dégrippant a été mit. Rien a bougé sous le camion. Je pense qu'il avait la flemme enfait de bosser :lol:

Du coup faut que je trouve un autre garage pour le faire, je n'ai pas le matos ni les compétences.

++

rsgqkweekkk a écrit:Hep hep, au cas où tu serais passeé a coté, là y a quelques images qui pourront peut-etre s'averer instructive

viewtopic.php?f=85&t=42128&hilit=+barre

Ciao

Ca n'a pas put t'aider? Faut juste un etau et des douilles, les competences ca en demande pas trop trop

...

par **mikadub** » 01 PMvMer, 30 Jan 2019 20:17:45 +000017Mercredi 2009 040840

hello!

ah merci pour le sujet, ça m'éclaire un peu. Je comprends comment ça marche sur le principe, mais j'ai jamais fait, je sens que ça va etre galère a sortir tout le tintouin j'ai même pas envie de m'y aventurer seul, entre ma chance, mes 2 mains gauches, mes non talents et la volonté du camion :lol:

C'est un truc qui va me prendre 3 jours, je vais péter les plombs.
Et j' n'ai ni chandelles, ni étau, ni établi. Je préfère le faire avec quelqu'un qui va me montrer et que ça se passe bien.
Si jamais tu passes dans l'ouest et que tu as du temps... :lol: