Visse arrivée cylindre de frein

[paulave]

Bonjour,

Je suis entrain de démonter les freins arrière de mon 508 seulement impossible de dévisser la visse d'arrivée de liquide de frein. C'est tellement grippé. J'ai passé du WD40 mais rien à faire. Vous auriez une solution ?

[zim]

deja :
-brosse métallique histoire de bien nettoyer autour
-wd 40 tu en met un peu mais régulièrement
-tu peux chauffer un peu avec un decapeur thermique
-dans l’idéal une clé a tuyauter , ça va t’éviter de foirer ton hexagone, si tu en a pas et que tu voit que ta clé plate commence a ripper tu prend une pince multiprise ; tu auras trois point d’appuis , vu que l’écrou est percé il a tendance a ce déformer...

surtout patience! force d'un coup pour faire passer ta rage ne sert a rien

sur une vis bloqué dans la rouille c'est pas mal de taper sur la tête avec un marteau mais la c'est plus délicat...

[paulave]

Merci pour tes précieux conseils. Je ne connaissais pas la clé à tuyauter, c'est génial. Je vais m'en acheter un kit ça me servira toujours. Merci

[zim]

pendant que tu attend l'ouverture des magasins, tu lui met deux goutte de wd40 matin midi et soir et ça devrait le faire

[Oh_Marcello]

une astuce utile(egalement pour devisser les boulons de roues, etc) :
- avant de déserrer, tu serres un peu.Souvent cela dégrippe.

[system]

et en dernier recours la pince etau Facom de qualité mais avant brosse metal soigneusement et vd ne jamais essayer de devisser d un coup ty coup a droite ty coup a gauche et brosse en meme temps et de plus en plus loin dans le desserage et revenir et recommencer mais patience

[zim]

la pince étau aura tendance a l’écraser...la multi vu qu'elle est en trois points c'est mieux! le ti coup a gauche ti coup a droite c'est bon aussi!

[paulave]

C'est bon tout est démonté grâce à vos précieux conseils En images:

[rsgqkweekkk]

Oupf, sa mere la tronche des cylindres de roues.. je crois que t'as bien fait de déposer tes freins, bonne refection!

[zim]

mais garniture presque neuve non?

[paulave]

mais garniture presque neuve non?

Elles ne sont pas en trop mauvais état. Mais comme je refais tout je préfère les changer aussi. Je repars à neuf sur le système de freinage.