Question étriers avant freins à disque sprinter 412D

[Redhunter]

Salut tout le monde!
Voilà, je dois changer le système de freins complet, à l'avant de mon 412.
Alors, les disques, les plaquettes, les flexibles, j'ai trouvé sur le net.
Ma question est pour les étriers:
Je trouve deux sortes d'étriers:
Les premiers rien n'est précisé, si ce n'est "étrier avant gauche ou droit" en échange standard
Les seconds, échange standard aussi il est précisé: "L'article est composé de :
1 X Kit de réparation, étrier de frein
1 X Joint d'étanchéité, piston d'étrier de frein
2 X Piston, étrier de frein "
Ça veut dire que dans les premiers il n'y a pas les pistons, le joint ni le kit réparation?
Je dois me les procurer en plus?
C'est la première fois que je veux acheter neuf tout l'ensemble de freins, pour ceux qui ont l'habitude, qui savent:
Quand on achète les étriers ils sont vides, sans les pistons et les joints?
Que contient le Kit réparation?
Merci pour vos réponses!

[higginspower]

Je pense que dans le premier tu as l'étrier complet (l'étrier, les pistons avec les joints montés) et dans le second c'est un kit de réparation dans le cas où tu gardes ton étrier actuel (tu nettoies le bazar et tu changes uniquement les pistons et leurs joints).
Le second doit être sensiblement moins cher ?

[Redhunter]

Ben non, justement c'est sensiblement dans le même ordre de prix, un peu plus cher le second....
J'ai appelé le site, on m'a conseillé de prendre le deuxième, car apparemment dans le premier il n'y aurait pas pistons, joints etc...Re
Les deux correspondent au n°OEM Mercedes de mes étriers...
Sur Mercopièces avec mon n° je tombe sur des étriers (comme les 1ers sur l'autre site) ou il n'est rien mentionné de spécial à part: Description

Montage d'origine : PERROT
Matériel : Fonte
Type d'étrier de frein : Etrier de frein (2 pistons)
Diamètre [mm] : 44 mm
pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22 mm

Et cela pour tous les étriers proposés...
Je crois que je vais les appeler lundi pour être sûr et commander sur Mercopièces...
V'la la ref sur Mercopices il a l'air complet cet étrier: (sauf qu'ils précisent que c'est pour l'essieu arrière???)
http://www.mercopieces.com/etrier-de-fr ... in-nk.html
Quelqu'un a déjà acheté chez eux un étrier comme celui-ci?

[higginspower]

Ah ouais j'avais pas vu mais il y a pas mal de diversité !!! 4 systèmes de freinage différents... vaut mieux les appeler c'est clair !
https://www.oscaro.com/etrier-de-frein-mercedes-benz-sprinter-901-905-412d-40-2-9-d-chassis-cabine-long-122cv-78-7493-2713-gt#2713

[higginspower]

Tu as fait un coup de http://mb-teilekatalog.info/ ?

Pour mon mien ca me dit que l'étrier est la piece 14

14 A0014208683 SEMELLE FREIN A GAUCHE; SANS ASSISE DE FREIN ET GARNITURES DE FREIN WABCO
14 A0014208783 SEMELLE FREIN A DROITE; SANS ASSISE DE FREIN ET GARNITURES DE FREIN WABCO

Quand je googlise la 1ère ref j'arrive la dessus : http://www.piecesauto24.com/oen/a0014208683?categories%5B%5D=78, ca semble complet...

*gratte *gratte je sais pas si je t'aide là !! Mdr !!

[Redhunter]

Merci Higgins!
Oui il y a quatre montages différents ATE, BOSCH, PERROT et WABCO (TEXTAR?)...
Et une foule de marques qui font tous les montages d'origine....
Souvent, soit le code moteur ne correspond pas, soit le diamètre du disque, soit l'épaisseur de disque est de 15 au lieu de 22, soit le montage est pour essieu ar...
Et oui, j'ai regardé MB teilekatalog, pour mon n° de série j'ai les mêmes que toi en n°14, mais il y a aussi tous les n°11:

-11 A9044200801 SEMELLE DE FREIN
AVEC INDICATEUR D'USURE,A GAUCHE, AVEC GARNITURE WABCO
♦ En option avec : A 904 420 01 01

-11 A9044200101 SEMELLE DE FREIN
AVEC INDICATEUR D'USURE,A GAUCHE, AVEC GARNITURE BOSCH/TEXTAR
♦ En option avec : A 904 420 08 01

-11 A9044200901 SEMELLE DE FREIN
A DROITE,AVEC SUPPORT DE FREIN ET GARNITURES DE FREIN WABCO
Remplacé par : A 904 420 36 01

-11 A9044203601 FREIN AV
A DROITE,AVEC SUPPORT DE FREIN ET GARNITURES DE FREIN PERROT,TEXTAR

-11 A9044200201 SEMELLE DE FREIN
A DROITE,AVEC SUPPORT DE FREIN ET GARNITURES DE FREIN
Remplacé par : A 904 420 36 01

-11 A9044203601 FREIN AV
A DROITE,AVEC SUPPORT DE FREIN ET GARNITURES DE FREIN BOSCH/TEXTAR

=>14 A0014208683 SEMELLE FREIN
A GAUCHE; SANS ASSISE DE FREIN ET GARNITURES DE FREIN WABCO

=>14 A0014208783 SEMELLE FREIN
A DROITE; SANS ASSISE DE FREIN ET GARNITURES DE FREIN WABCO

Je dois avouer que je suis un peu perdu, je trouve des étriers dans chaque marque soit en rapport avec les n°11 soit d'autres étriers en rapport avec les n°14.
Sur mes étriers il est écrit "PERROT", c'est tout ce que j'y ai vu
Après moult recherches, il s'avérerait que WABCO et PERROT soit la même chose.
Sauf que les étriers que je trouve correspondant au n°14 ils précisent "système de freinage "wabco" ou "Textar" et quelque fois sur des bosch: "wabco-perrot"ou restriction du fabricant: wabco? ou ép disque 15mm, ou le code moteur ou l'année ne correspondent pas
Par contre ceux qui correspondent aux n°11 c'est "système de freinage perrot".
Vu que tous les étriers sont en échange standard et qu'il faut impérativement renvoyer le même que celui acheté, il n'y a pas intérêt à se planter sinon, 72€ dans le baba, même si ceux que je commande iront sûrement vu le regroupement des ref 11 dans les marques, il faut que j'achète exactement les mêmes que les miens...
Je suis bon pour les démonter, et j'espère trouver une ref dessus, je ne pensais pas qu'un choix d'étriers aurait été un casse tête pareil...

[higginspower]

Grave !! J'ai changé ceux d'un Vito l'année dernière et c'était pas si complexe !!
Good luck !!

[salander]

Un échange standard, c'est un étrier complet prêt à monter sauf les plaquettes. Un nécessaire de réparation, c'est, au minimum, joint de piston et cache-poussière ou les 2 précédents plus les pistons. Nettement plus avantageux si tes alésages ne sont pas attaqués.

Si tu as un montage PERROT, prends du matos compatible Perrot, le montage Ate est différent. Les produits NK de chez Mercopièces ( Perrot) sont compatibles. Attention, il y a un gauche et un droit ( non précisé )

[Redhunter]

Merci pour tes précisions Salander!
Je vais démonter par précaution, mais oui, c'est un montage Perrot, et les ref n°14 Teilekatalog correspondent à un montage Wabco ou Bosch sur Ebai ou autres, alors que mercopièces avec ce n° me sort (entre autres) le NK montage Perrot cité au dessus.
Sinon, des avis entre NK et TRW, c'est kif/kif?

[salander]

TRW, c'est un géant de la pièce auto (groupe ZF), en première monte chez Reno par ex.

NK ex SBS c'est un géant aussi (danois à l'origine) plutôt tourné vers la deuxième monte. Tarifs concurrentiels.

Prends le moins cher et tu freineras moins pauvre.

[Redhunter]

Prends le moins cher et tu freineras moins pauvre.

Excellente celle là! je la ressortirai à l'occas'

Bon, ça va être TRW alors, 26€ moins cher pour 2, par rapport aux NK.( Surtout qu'il faut que je renvoie à mes frais pour l'échange standard)
Les disques ça va être Textar, les plaquettes TRW, les flexibles ATE.
(Avec tout ça, c'est ce que j'ai trouvé de mieux, tout en neuf pour freiner moins pauvre! )

Merci!