Conduite de direction assistée : ça se change?

[etsonhelmut]

Bonjour à tous,

Ce matin, j'ai emmené mon Helmut (308d de 96) pour sa vidange/filtres annuelle et une fois au garage (par chance), bouffée par la rouille, une conduite de liquide de DA sur la crémaillère a lâché.
Ce n'est pas la durite qui sort de la pompe mais la conduite qui amène le liquide au piston, ici entourée en rouge.


Du coup, j'ai commencé à regarder sur oscaro/piecesauto24/mercopieces pour commander la pièce, mais je ne trouve pas la conduite seule, mais uniquement toute la crémaillère de DA. Le seul truc que j'ai trouvé qui ressemblerai, c'est un "kit de réparation" : http://www.mercopieces.com/kit-de-repar ... 69516.html mais l'image est pas très explicite

Qu'est-ce que vous en pensez? Je peux faire changer seulement la conduite ou c'est obligatoirement toute la crémaillère? Quelqu'un aurait le numéro de la pièce chez merco, pour un 308D 79ch?

Merci!

[Tagazou10]

Bjr, regarde mon post en dessous, quasi la même chose, sauf que c'est celle qui va de la pompe à la crémaillère. Seul conseil si tu fais refaires dans un magasin d'hydraulique, ne dit pas que c'est pour la direction, sinon ils voudront pas....

[etsonhelmut]

Oui, merci, j'avais vu.
Mais là, c'est une conduite en métal avec une fixation assez spécifique. J'ai peur que ça soit un peu compliqué d'en faire faire une sur-mesure. Je préfère encore donner sa chance au "kit de réparation"

[erwan09]

Tu dois pouvoir l'avoir chez Mercedes, sinon les revendeurs de pièces auto pourront surement te la faire. Ils ont les sertisseuse. Trouve un revendeur-usineur

[yffic60]

Bonjour

Chez Merco piéces, si tu as un doute ou une interrogation,
tu peux passer un coup de fil avant de passer ta commande ,
il sont vraiment sympa et de bon conseil.

PRECISION : je n'ai pas d'action chez eux

A+

[etsonhelmut]

Hello...

Yep, je l'ai finalement commandée chez Merco-Pieces. Et en effet, le gars a été adorable : il ne l'avait pas en stock et comme c'était urgent, il a demandé à son fournisseur de l’expédier direct vers le garage.
Le hic : vu la rouille ils ont galéré pour virer l'ancienne conduite et hier, mauvaise surprise, ils m'annoncent que le pas de vis de la nouvelle n'est pas le bon! Il y aurait plusieurs modèles?

Thanks

[etsonhelmut]

Voilà le résultat :
A gauche les reste de l'ancienne conduite, à droite la nouvelle... oups

[etsonhelmut]

Hello...

Au fur et à mesure que ça avance... on recule. J'avais un espoir que Mercedes VI puisse me fournir la conduite.
Mais après 1h de RER B blindé à 7h du mat jusqu'à Aubervilliers, le couperet est tombé : ils ne détaillent pas la pièce. Retour à la case départ.
La seule piste qui me reste est de trouver une boite qui pourrait me la faire sur-mesure, sinon, c'est crémaillère en entier. Aïe.

[erwan09]

tu peux faire un peu de brasure, avec un bon plombier + un manchon cuivre 10/12mm de 5cm. ça doit tenir!!?
Sinon, j'aurais coupé pour mettre l:e bon filetage et manchonné avec un bout de durite et deux colliers
Ou! Tarauder le nouveau filetage au dimension du vieux ...

[etsonhelmut]

Hello...

J'ai pensé à réutiliser les embouts, mais le hic, c'est qu'ils sont inutilisables car littéralement soudés par la rouille au bout de conduite qui reste. C'est justement pour ça qu'il me reste que ces bouts là. Le garage a du les couper pour pouvoir les virer.
L'idée de faire un raccord avec la duite est le premier truc qu'ils ont essayé mais avec la pression les colliers ne tenaient pas.
Mais je pense tenir le bon bout, je vais cette aprem aux Pavilions sous bois, dans une boite qui fait de l'hydraulique et ils sont OK pour me la faire selon le modèle que je leur amène.
Verdict ce soir!

[erwan09]

Vive Pavilions sous bois

[etsonhelmut]

Bon... je n'ai pas donné plus de nouvelles mais voilà.

La quête de la boite d'hydraulique magique s'est poursuivie... Génie Flexion au Pavilions-sous-bois n'avait de génie que le nom et m'ont dit qu'il n'avait pas de quoi faire la conduite. J'ai ensuite demandé à tous les garages sur la route du retour, non aucun n'avait le matériel ne serait-ce même pour couper la conduite et refaire un collet.
Finalement, j'ai opté pour l'adage "on n'est mieux servi que par soi même". J'ai donc chopé un appareil à collets dans un magasin de bricolage, extraits les écrous du bout de conduite HS, coupé les collets de la conduite neuve, redressé les coudes pour avoir assez de marge pour l'appareil à collets, remis les anciens écrous sur la nouvelle conduite, refait des collets et refait les coudes.
Au remontage, ils ont un peu galéré parce que les nouveaux coudes n'allaient pas et que j'avais perdu de la longueur mais ça l'a fait et j'ai récupéré mon bébé hier et... ça ne fuit pas!
La bonne nouvelle, c'est que ce Speedy ne m'a facturé que 1 heure de main d’œuvre alors qu'ils ont galéré plusieurs après-midi sur l'affaire.
Moralités : faites gaffe avec les pièces non détaillées par merco trouvées sur le net, et chapeau au Speedy de Montreuil dont le boss et les mécanos ont été adorables, m'ont pas fait chier avec la place que prenait Helmut alors qu'ils sont en plein rush avant l'été, et trouvaient honteux que je me résigne à leur faire monter une nouvelle crémaillère.