Suspension 508

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Messagepar Dink32 » 01 PMvJeu, 02 Avr 2015 21:07:51 +000007Jeudi 2009 040940

Bonjour à tous
Je doit remplacer les silent bloc de lames de suspension ainsi que les amortisseurs sur mon 508 mais je ne sait pas trop comment m'y prendre...
Si quelqu’un peut m'expliquer la marche a suivre (démontage/remontage)
D'avance merci ;)
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Re: Suspension 508

Messagepar VoT » 01 AMvVen, 03 Avr 2015 06:31:43 +000031Vendredi 2009 040640

salut !

ca n'est pas bien compliquer par contre c sacrement lourd ...
j'ai fait ca seul avec des sangles a cliquer mais a deux ca va beaucoup mieux.

viewtopic.php?f=85&t=32569

n'esite pas si tu as des questions !
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Re: Suspension 508

Messagepar gothorax » 01 AMvVen, 03 Avr 2015 08:58:20 +000058Vendredi 2009 040840

je l ai fait ya quelques année sur les lame avant de mon 508 , c est vrai que c est pas compliqué mais vaut mieux etre plusieur car vue les poids des ensemble c est chaud

une apres midi pour demonter et remonter mais on été 4
Il mange de tout et en grosse quantité , mais enlevez lui le rose du jambon , il n aime pas ça
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Re: Suspension 508

Messagepar Dink32 » 01 AMvVen, 03 Avr 2015 10:44:56 +000044Vendredi 2009 041040

Effectivement, j'ai pas grand monde de dispo pour filer un coup de main, du coup je vais essayer la technique des sangles...
Merci les gars !
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Re: Suspension 508

Messagepar Tagazou10 » 01 PMvMer, 04 Mai 2016 21:35:14 +000035Mercredi 2009 040940

Tu l'as fais alors?

Pour ôter les amortisseurs lorsque tu as des lames c'est un truc particulier ôu brider les lames suffit?
Iveco d'un jour, pourvu que tu l'aimes, il roulera toujours.......
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Re: Suspension 508

Messagepar erwan09 » 01 PMvJeu, 19 Mai 2016 14:36:40 +000036Jeudi 2009 040240

Les amortisseurs sortent tous seul. C'est les lames qui sont lourdes!
Hehhh! Temps que ça fume, c’ Que ça marche
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Re: Suspension 508

Messagepar zbouledragon » 01 PMvJeu, 19 Mai 2016 15:51:59 +000051Jeudi 2009 040340

On a fait comme ça pour un 613 (encore plus lourd):
1 On perche le camion de sorte a ce le l'essieu soit pendu. démontage des roues.
2 Avec un petit cric roulant on peut jouer sur la tension des lames et des amortos pour les retirer. Donc on démonte les amortos.
3 on Bride les lames avec ce qu'on peut, sangles poids lourds ou énorme serre-joint assuré par de plus petites sangles.
4 on démanche les lames en veillant a ce que ça ne tombe pas. Si c'est le cas, ça fait très, très très mal si on traîne dans le coin.

Au remontage faut pas oublier de graisser.
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