changement filtre a gazole,ça repart pas!

[Ptitmanu33]

Salut a vous,

Après avoir changer le filtre a gazole de Barbie (L407d) impossible de la faire redemarrer...

Pourtant,je me suis assurer que le reservoir ou se trouver ce filtre était plein de gazole.
Le gazole arrive à la pompe a injection,ainsi qu'aux quatre injecteurs.

On a pompé,pompé,pompé,pendant des heures (sur la pompe de réamorçage)jusqu'à en vider les batteries de Barbie,mais rien y fait...

Que puis-je faire Avez vous une recette miracle Une idée d'ou viens le soucis!

Please,help me

[jef]

tu a deviser la vis de purge je sait pas si c est comme le 508 mais sur le 508 c est la

[popeye110]

Salut
t'as certainement une belle bulle d'air a l'aspiration de la pompe a injection et la contre pression des injecteurs t'empéche de la faire disparaitre .
Tu mets une paire de pince sur la batterie d'un vehycule voisin si ta batterie est HS ensuite tu lances le démarreur en desserant l'arrivée de gasoil sur chaque injecteur ( un par un) il n'y a plus de contre pression l'air va sortir . quand ca pisse le gasoil tu ressert ca doit démarrer
@+Popeye

[Ptitmanu33]

Salut
t'as certainement une belle bulle d'air a l'aspiration de la pompe a injection et la contre pression des injecteurs t'empéche de la faire disparaitre .
Tu mets une paire de pince sur la batterie d'un vehycule voisin si ta batterie est HS ensuite tu lances le démarreur en desserant l'arrivée de gasoil sur chaque injecteur ( un par un) il n'y a plus de contre pression l'air va sortir . quand ca pisse le gasoil tu ressert ca doit démarrer
@+Popeye

Ben,justement,j'ai fait çà plusieurs fois (dans un garage associatif avec l'aide d'un mécano),sans résultat... On va essayer de le tracter demain,si tu as une autre idée Popeye110 hésites pas,parce que là,c'est la misère

Jef : Malheureusement,je n'ai pas vu ce type de vis de purge sur Barbie,on l'a chercher mais sans résultat... Pfiouu quelle m*rde...

[jef]

bon désoler alors

[Ptitmanu33]

bon désoler alors

Non,c'est cool merci quand même pour ta réponse,je vais malgré tout y rejeter un oeil (plus frais) demain matin.

[n0_0n]

quand tu revisse les injecteurs faut aussi faire toujours du plus pres au plus loin par rapport a la pompe

mais bon si tu veut pas t emmerder et te foutre plein de gasoil tracte le

[popeye110]

@+Popeye

Ben,justement,j'ai fait çà plusieurs fois (dans un garage associatif avec l'aide d'un mécano),sans résultat... On va essayer de le tracter demain,si tu as une autre idée Popeye110 hésites pas,parce que là,c'est la misère

:

SAlut
Quand tu as desséré tes injecteurs un par un est ce qu'il y a du gaz oil qui a coulé par tous les injecteurs quand tu tentais de démarer
As tu rempli ton filtre neuf avant de le remonter ??
@+Popeye

[f4rfmixtot2c]

salu !! j avais eu une galere comme ca sur le 508 , en faitt je sai ke sure les 508 il y a un prefiltre a gazoil, le mien etai completemen bouché, une fois netoyé c reparty comme en 40!! bon courage

[GORAN]

salut

meme galere sur le miens en fait tu remplis ton prefiltre une ou de fois et la miracle !

[Ptitmanu33]

SAlut
Quand tu as desséré tes injecteurs un par un est ce qu'il y a du gaz oil qui a coulé par tous les injecteurs quand tu tentais de démarer
As tu rempli ton filtre neuf avant de le remonter ??
@+Popeye

Salut,

Oui le gazole coulé sur tous les injecteurs,mais il ne voulait absolument pas se lancer. Au mieux,il partait,vidait la pompe à injection et recaler aussi sec...

A présent,l'histoire est réglée,il ou plutôt elle (Barbie) a pété. En mettant des pinces,et en insistant à nouveau sur le même mode de fonctionnement,elle a fini par se lancer (faut avouer qu'hier les batteries commençaient à se vider),et elle démarre et redemarre à souhait!

En tout cas,j'ai une peur bleue de la panne de gazole,parce que vue le bordel,j'imagine pas en bord de route (j'étais quend même dans un garage associatif avec 3 mécanos... )

Merci à vous tous pour vos réponses.

EDIT : oui,le filtre à air était plein de gazole quand j'ai essayer de demarrer...

Par contre,il faudrait peut-être que je vois pour cette histoire de pré filtre,y'a moyen que le soucis vienne de là,non

[Goulu]

Salut à tous et merci pour l'info du préfiltre,

Il m'est arrivé exactement la même chose sur mon 207d ce week end, vidange changement des filtres (Gasoil,huile) pour la première fois depuis que je l'ai.
Impossible de le redémarrer, j'en ai vidé la batterie.
Du coup, solution corde pour se faire tracter et démarrer en 2eme.

Après avoir enfumé tout le voisinage, je laissé tourné au ralenti pendant 30 minutes.

Grâce vos messages je vais checker mon pré-filtre, car je ne veux pas réitérer la comédie...

Par contre on peut apprendre de ses premières galères,

1 virer la durite du radiateur ( pour ne pas benner tout le gasoil du filtre par terre)
2 Actionner la pompe d’amorçage depuis l'intérieur du camion, pas dans la fosse quand on se trouve en dessous...
3 Avoir un booster quand on ne peut pas se faire tracter en cas de problème batterie

[Raoul à vélo]

Du coup j'espère que Ptitmanu va éditer son dernier message car le filtre à air plein de gasoil je comprend quelque part que ça a eu du mal à redémarrer

Un booster c'est quand même limité surtout pour un bahut. Sinon il en faut un balaise et c'est plus une chinoiserie à 45 balles au carrouf du coin Autant charger une batterie en parallèle de celle de démarrage et réservée à ça aussi. De la même capa, un cyrix. Ça coutera toujours moins cher qu'un booster avec une vraie batterie derrière (dans les 15-20A et pas type démarrage pour les chinoiseries sus nommées). On trouve même des merdes à 500 balles parce que il y a un compresseur anémique, une lumière et un chargeur intégré... pour une batterie de 30A