Problème électrique 508 de 81

[Sacoche]

Bonjour à tous je vous explique mon problème

Notre camion s'est arrêté de démarrer à la clef car dès que nous tournons la clé on entend le clic du neiman mais rien ne se passe.
après plus dun mois à démarrer en descente ont ma conseiller de percer le côté du siège ou se trouve le relais coupleur et de percer aussi le relais coupleur pour pouvoir ainsi faire le contact du relais moi même. Il démarre nickel comme cela. Il faut juste bien faire le contact sinon sa fond les pieces de cuivre a linterieur (cest pour cela que je cherche un autres relais ) Je comprends pas pourquoi rien ne se passe quand je tourne la clef. Au début cela marché bien . . Penser vous que cela vient du relais car les fusibles sont bon . Sa c'est passer comme ça. .. je me gare pour des clopes je coupe le contact ..et quand je vais reviens pour redémarrer rien. ..... que se clic du neiman. ...

Si quelqu'un a un conseil ou autres merci beaucoup d'avoir pris le temps de lire. Bonne route

[Fab&Gwen]

Commence par changer le relais, ca gte dépannera ou te guidera sur la suite

[Sacoche]

Bonjour à la tribe

Bon . Relais coupleur changé... enfin . Mais mon problème reste le même : je ne démarre pas avec la clef. .. je suis obliger de faire moi même pression sur le rrelais pour lancer le démarreur. ... (j'ai percer le boîtier du relais et la tôle ou il est fixé pour pousser le ressort de celui ci.....
Le problème pourrais til venir du neiman ? Ou si sa la déjà fais à quelqu'un et qu'il a trouver la solution je suis preneur.

[Fab&Gwen]

Donc le problème c'est le fil d'éxitation du relais qui ne lui envoi pas le jus ( ou celui de masse qui ne vas plus à la masse), fusible sauté ? Cable coupé ? Contact du neimann foiré ? Cosse de la platine relais pourrie ?

[rsgqkweekkk]

Je vais peut-etre dire une betise, mais histoire d'eliminer la theorie du neimann foireux et si t'as pas de multi-metre t'as pas moyen de tester le merdier avec un gros bouton poussoir a la place du neimann? Sinon bah chope le multi et regarde si quelques chose se passe a la sortie lorsque tu tourne la clé du neimann..

[Fab&Gwen]

C'est pas une connerie , au contraire, mais ne connaissant pas le niveau en face, perso j'ai du mal à proposer de brancher un bout de cable volant sur la cosse de la bobine du relai et de mettre ce petit fil sur un (+) pour remplacer l'appui manuel... histoire de tester.

Si t'a pas de multimetre, tu met une ampoule ( petite) entre la cosse de bobine du relais et la cosse de masse de la bobine , si ça s'allume quand tu tourne le neiman, j'y perd mon latin

[rsgqkweekkk]

ne connaissant pas le niveau en face

bah, si il en est au point de tripoter un relais avec une perceuse...je pense qu'il est apte à ampouler le neimann

[Fab&Gwen]

Rhôo t'a raison, suis con des fois

[rsgqkweekkk]

je te trouve bien sévère avec toi-meme..