Shéma 24V

[Fab&Gwen]

Purée, y'a à lire ici, j'avais pas vu, je vais jeter un oeil... lundi

[marechh]

génial, merci

[marechh]

Hey,

ça n'a pas l'air mal ça:

http://www.solarboutik.com/scheiber/394-kit-coupleur-batterie-moteur-24v-auxiliaire-12v.html

Un avis là dessus?

Mieux ou moins bien que celà:
[url]
http://www.energiemobile.com/coupleurs- ... c-dch.html[/url]


Merci

[Fab&Gwen]

Puré, un peu de retard , on dis lundi prochain, j'ai plié la Mondéo ce week + petit hotel (+ ) gratos 24H , du coup, retard

Ta soluce N°2 coupleur DC/DC 24/12 est mieux qu'un schreiber qui flambe !

Maintenant le converto de la soluce 1 est peut-être d'aussi bonne qualité, faudraitregarder le schéma qu'ils préconise aussi pour voir si le screiber va cramer ou pas , je jette un oeil après.

[marechh]

ok merci

[Fab&Gwen]

Donc en résumé :

- tu va remplacer le branchement/débranchement du converto par un commutateur de source, ça t'évitera une nouvelle fausse manip et de le re-griller; ok

- Mais bon charger une batterie de 12V à partir de deux batteries de 12v en série, via un converto 24/220V qui alimente une chargeur 220/12V, c'est pfuuu , la plus mauvaise solution, si tu a peu de puissance consommé en 12V cellule, opte pour un convertisseur 24=/12=V (cc/cc) en virant la batterie 80A/h ou le même en convertisseur chargeur ( mais c'est plus cher) en gardant ta batterie tampon de 80A/h

- Tes deux batteries de 12V en série pour faire le 24V sont pas de même capacité, c'est pas terrible...

( Je redis des trucs de la page 1 je crois, j'ai pas tout relu )

Tu alimente quoi en cellule 12V ? parceque si c'est genre qiue l'éclairage... le plus simple et le moins cher c'est peut-être de passer la cellule en 24V ( changer les ampoules), ca permettrait de recharger la cellule simplement via l'alternateur , ca te coiute un coupleur, une batterie supplémentaire et c'est tout

[marechh]

J'ai également le frigo et la pompe à eau.

J'ai opté pour la solution convertisseur/chargeur 24-12v J'attends les pièces. J'ai acheté 2 nouvelles batteries 100 Ah pour la cabine et j'ai récupéré l'ancienne 100 Ah pour la cellule.

Par la suite je rachèterai un convertisseur 12-220 mais ça c'est pas urgent...

[Fab&Gwen]

Ouai, en plus le converto chargeur tu peu le lancer en roulant, pendant que ton alterno alimente tes batteries moteurs, du coup ca charge aussi ta cellule, c cool comme soluce ici