Panneau solaire / Batt AUX : 1 x 160w ou 2 x 80 w ?

[borisboris]

Bonjour,

Après rechercheS, 3 plaquette de paracétamol, là j'ai besoin d'éclaircicement.

Pour mon 812 D je veux refaire la partie autonomie qui est, pour le moment, juste une batterie de démarrage avec un C/S "basique".

Mon souhait, mon rêve, mon obsession :
environ 160w de panneau solaire (pas moins ! )
Environ 180 A/h de batterie au GEL.

Jusque là, pas d'énormités ?

A présent, j'ai vu pas mal de choses qui se vendent et qui sont tentant.

Sauf que, selon vous, pour le panneau, quel est l'avantage d'avoir 1 seul gros panneau de 160w au lieu de 2 de 80W?

Pareil pour les batteries. Une de 180 A/H ou DEUX de 90 ?

Le fait d'avoir DEUX batteries AUX m'oblige à changer de C/S (pour un total de 3 batteries).
http://www.mon-camping-car.com/article/6886/coupleur-3-batteries-pwm-avec-securite-inovtech
Et le schéma électrique avec DEUX batteries AUX et DEUX panneau solaire me semble bien indigeste...
Quoi que j'y pense, il existe un C/S qui permet de recharger une batterie de + de 10% de capacité de démarrage ?

Merci à tous.

[Fab&Gwen]

l'avantage d'avoir 1 seul gros panneau de 160w au lieu de 2 de 80W?

L'avantae de 2 panneaux c que si un se casse, te reste l'autre

Une de 180 A/H ou DEUX de 90 ?

Electriquement une c'est mieux

Le fait d'avoir DEUX batteries AUX m'oblige à changer de C/S (pour un total de 3 batteries).

Non , pas forcément, si tu les installe neuve en meme temp et les deux mêmes

Et le schéma électrique avec DEUX batteries AUX et DEUX panneau solaire me semble bien indigeste...

Non, il est ultra simple, on y reviendra

il existe un C/S qui permet de recharger une batterie de + de 10% de capacité de démarrage ?

Je ne suis pas bien sur de comprendre la question

[borisboris]

Merci beaucoup de ta réponse.

Comme les finances sont lights et que le chauffe eau du cams vient de péter, je pense d'abord installer les panneau (une fois choisis...) et ensuite prendre les batteries. En attendant, je continuerai avec celle que j'ai, une vieille "démarrage".

Pour les panneaux, j'avais pas pensé à la potentielle casse ! Bien vu !

La question que j'ai mal posé c'est à propos de la différence de capacité entre la batterie moteur (95Ah) et la future AUX (autour de 180Ah). Les C/S en général, faut pas dépasser +/- 10% de diférence de capacité. Comment faire ?

[Fab&Gwen]

Oui, enfin , précisément c'est une légende un peu ce truc, c'est dû aux relais de merde qui clquesent sur le C/S d'un marque bien connue Vendéenne , t'a le détail là : viewtopic.php?f=23&t=35125&hilit=relais+chinois&start=20#p497538

Tu peut aller à 20% d'écart sinon tu prend une marque fiable sinon tu prend un coupleur à diodes ( là vu que t'a du solaire c'est ok) sinon un converto chargeur 12/12 pwm ( mais là, ca fait plus mal )