[RESOLU] pompe à haute pression sprinter 313 CDI

[mad409]

Bonsoir les bricoleurs,
J'ai une petite fuite à froid sur la partie supérieur de ma Pompe haute pression Bosch sur mon sprinter.
D'après ce que j'ai constaté sur le forum et sur le net ainsi que l'avis de pros après de nombreux coups de fils, le changement des joints risques de ne pas régler le problème durablement (dommage, j'ai acheté une pochette de joints à 15e).
J'ai donc pris comme option de prendre une pompe ayant été reconditionnée.
Je voulais savoir si l'opération de changement de pompe se fait tranquillement et si il y avait des trucs à faire gaffe??

Merci pour les infos.

Mad

[mad409]

Au final après avoir eu pas mal de retour et après le coup de fil à bosch France, j'ai opté pour le changement complet de la pompe haute pression. La solution du changement de joint n'étant apparemment pas durable et incertaine.
En passant par des vendeurs de pièces auto j'ai trouvé la pompe à 440 euros en E/S. C'est mieux que merco à 700 euros.
Y'a aussi la possibilité d'amener la pompe chez un réparateur pour la faire reconditionner, mais faut immobiliser le véhicule.
Pour ceux qui choisirai le changement de joint, il existe des pochettes chez les vendeurs de pièces à 15 euros.

Si ça peut aider,je laisse les références de le pompe haute pression pour un sprinter 313 CDI de 2003 (sous réserve que se soit le même modèle):

Bosch : 0 445 010 024.
MB: A 611 070 07 01

A plus pour de nouvelles aventures!!!

MAD