surchauffe de frein 508

[Libre]

Salut ami-es mercotistes
alors c'est pas pour moi c'est pour un ami qui passe son C.T demain avec son 508:

Le frein AVANT GAUCHE est resté bloqué semble t-il
en tout cas il a surchauffé grave
on a du mal a trouver une explication rationnelle et donc une solution compte tenu que:
- le cylindre de roue ne présente pas d'anomalie, ni de fuite...
- le maître cylindre est neuf et fonctionne normalement
- les garnitures sont neuves
- le tambour changé récemment
- les ressorts sont à leur place et en bon état
- le joint-spi neuf et nickel
- le réglage à partir du rattrapage manuel avait été refait la veille, a priori convenablement...
- le niveau de liquide de frein n' a pas bougé

donc...

Est-ce que l'un-e d'entre vous aurait:
- la moindre piste d'où que ça pourrait provenir ?
- connu des péripéties similaires ?
- une proposition rationnelle pour quand même passer le C.T demain ?
- d'autres questions pour mieux comprendre le problème ?
- envie de dire un truc quand même , on sait jamais ça peut servir... ?

Merci d'avance à celles et ceux qui se seront penché sur ce post

[nomadeland]

Un ressort qui a péter ou une pièces dans le tambour ?
Tout ce serait mis en vrac dedans.
Bizarre quand même
Ta essayer en reculant le camion voir si sa pouvait décoincer ?
La roue tourne quand tu avance ou elle et bloquer ?
Si la roue tourne en mettant le camion sur cale tu arrive a la tourner a la main?
Ta essayer de démonter ce que tu pouvais, pour voir.

[Libre]

salut nomadeland
nan la roue tournait plus toute seule
y avait rien de pété dedans
a part que ça avait blanchi tellement ça a eu chaud
là il a tout démonté vérifié nettoyé ponsé renéttoyé remonté
et on va faire un test


comme disait je sais plus qui:

"la théorie c'est quand on comprend tout et que rien ne marche
la pratique c'est quand tout marche et qu'on ne comprend pas pourquoi
nous avons réussis les deux: rien ne marche et on ne comprend pas pourquoi !"

[oratof]

Bonjour,

... et le sens de montage des garnitures a t il été respecté ?
... le flexible hydraulique gauche est il neuf aussi ?

[gothorax]

est ce que le roulement été pas trop serré ou pas assez , se qui aurais provoqué la chauffe et le blocage de la roue ???

[Libre]

Bonjour,

... et le sens de montage des garnitures a t il été respecté ?

oui la grande est bien du coté de l’arrière comme à l'origine

... le flexible hydraulique gauche est il neuf aussi ?

oui changé récemment aussi

est ce que le roulement été pas trop serré ou pas assez , se qui aurais provoqué la chauffe et le blocage de la roue ???

le serrage était du genre au max et un quart de tour en arrière pour laisser un léger jeu.
C'est vraiment les garnitures qui ont chauffées, les roulements n'avaient pas l'air d'avoir soufferts...

Maintenant qu'on a tout remonté et que pour l'instant ça tient on est tenté de classer le dossier dans les affaires non classées... Même si le mystère reste entier... Si d'autres phénomènes paranormaux apparaissent dans la région on vous tiendra au courant

[Fab&Gwen]

T'a freiné fort ( forte descente) ou longtemp avant que ca chauffe, ca a fumé ou pas ?

Pk c'a m'est arrivé dans un village, forte pente très longue ( Alsace de, mémoire , j'ai freiné doucement mais longtemsp, longtemps,), plaquettes et garnitures neuves ( < 600 km), mais de merde de chez merde, brulées ( fumée blanche et odeur très forte, genre comme quand y'a le feu sous le capot et traces bleuies su le métal), bilan : contrefaçon ( enfin à l'époque on en parlais pas en ces termes, retirées du marché quelques temps après par le réseau qui les vendaient sous sa marque) donc renseigne toi et vérifie ca aussi