ma durite dans la main ... normal ?

[benbzh]

Bonsoir à tous.
Voila ce que je viens de remarquer sur mon camion un iveco 35-8 de 89

Je crois que je roule comme ça depuis un bon bout de temps, je l'ai depuis juin 2013 et j'ai fait 7000 km avec.
Il est très long à démarrer mais démarre toujours, les freins couine à froid et la pression est très élevé la première demi heure de route, du coup j'y vais très molo et après pas de pb. La T° d'eau et d'huile ne dépasse jamais 90°C même en roulant 9h.

Ou doit aller ce tuyau a quoi sert est ce grave . Merci pour vos réponses.

[Raoul à vélo]

trop plein du bocal de liquide de frein ?

[loiseleur]

Plutôt le trop plein du vase d'expansion nan ?

Pour le reste elle consomme du ldr ou de l'huile ta camionnette ?
Filtres ok ?
Autre chose d'anormal à signaler ?

[Raoul à vélo]

oui j'suis con, le bouchon taré aurait du me mettre sur la voie.

[benbzh]

Nan il consomme pas d'huile.
Les filtres sont clean, sauf le filtre à air je sais pas.
Le liquide de frein a un niveau normal.
C'est quoi le vase d'expansion ?? sa a un rapport avc les freins il me semble.
Il consomme du ldr sans plus, j'en ai seulement rajouté avant de faire de grande distance l"été dernier et cet hiver je suis rester posé quasi 4mois en saison.
Le niveau est a la moitié là.

[Raoul à vélo]

le vase d'expansion c'est en rapport avec le liquide de refroidissement

[benbzh]

Vous voulez dire que je l'aurais trop remplis ?
Et ce tuyau il doit bien être relier quelque part ?

Merci pour vos réponses.

[Fab&Gwen]

@loiseleur : camionnette toi même

[Raoul à vélo]

non c'est normal, il sert à évacuer l'air et/ou le liquide en cas de montée en pression du circuit. ça doit éviter de faire kaboom

[benbzh]

ba ouai la camionnette
ok c'est normal un tuyau qui se balade ..
content de vous avoir fait rire

[RENARD]

si il consomme du liquide de refroidissement c'est qu'il y a un soucis quelque part,car c'est pas normal,je pencherais pour une petite fuite .....
Mais comme tu le dis plus haut tu as certainement mis trop de liquide et il a du s'en echapper par le petit tuyau de surpression.
Donc,comme ton niveau es la,il es parfait,fait un petit repère,en théorie il ne devrait plus bouger.

[dougre]

Salut.
Long à démarrer c'est classique mais il est simple de vérifier un ou deux trucs :
La flamme dans l'admission à froid, tester la bougie et l’électrovanne...
Il y a un topic sur le forum à ce sujet me semble t il.

Bonne route

[benbzh]

Ouai la route est bonne.
Merci pour l'info, je me penche doucement dessus

[Fab&Gwen]

Le résumé c'est : ta génération d'Iveco ( phare ronds) à toujours du mal à démarrer à froid