Première install élec.

[Fab&Gwen]

néon en 220v : 18W si il fait 50 cm de long, 36 W si il fait 1 m de long ( 9W si il fait 25 cm)

néon intérieur avec prise intégrée : Passe en 10A pour pouvoir utiliser la prise

( T sur que 'est des néons, y'a pas de filament ? parceque généralement en Salle de Bain avec néom et prise c'est des faux néons... Mais bon 10 A quand même sauf en pièce d'eau, salle de bain ou cuisine -> Le plus petit possible, genre si tu branche que ton rasoir électrique)

2prises 12v. Un seul fusible de 10A donc

Normalement ca serait 2x10A mais conaissant pas ton matos ( chinois ? ) on va dire 10A les deux par sécurité

comment relié mon boitier de fusible 12v aux batterie! Boulet!

Nan, c'est normale, t'a pas encore choisi ton réugul solaire et ca serait conseillé d'utiliser dans ton cas un régul solaire avec 2 sorties batteries et une sortie alimentation ( c'est de la que tu connectera ton tableau).

Si le régul solaire dispose pas d'iune sortie "consommateurs", ca va être plus galère ton affaire...

[JeffOnTrip]

Nan, c'est normale, t'a pas encore choisi ton réugul solaire et ca serait conseillé d'utiliser dans ton cas un régul solaire avec 2 sorties batteries et une sortie alimentation ( c'est de la que tu connectera ton tableau).

Alors là je veux bien quelques précisions! xD J'ai fait quelques recherche mais ne trouve pas ce dont tu parle. Si tu as un lien ou un produit à proposer?
Sinon n'existerai-t-il pas simplement un "boitier" 2 entrées (les 2 batt. aux) pour 1 sortie (direction le tableau électrique) ?

[Fab&Gwen]

Oui, c vrai que ca va être coton à trouver un reguk 2 batteries avec sortie Load ( va falloir taper chez victron dans les systemes complexes, ca va douiller) sinon va falloir magouiller avec un coupleur de type cyrix : http://www.uchimata-shop.fr/electricite/3633-repartiteur-cyrix-i-1224v-100a-intelligent-battery-combiner.html, http://www.solaris-store.com/850-kit-complet-coupleur-de-batteries-cyrix-i-120.html

Pourquoi tes deux petites batteries de 95 A/h sont pas en parallèle déja ? Avec un régul solaire 1 batterie et une sortie Load ca simplifierai bien le schema.

[JeffOnTrip]

Pourquoi tes deux petites batteries de 95 A/h sont pas en parallèle déja ? Avec un régul solaire 1 batterie et une sortie Load ca simplifierai bien le schema.

Effectivement c'est ce que je me suis dis mais avec un c/s 3voies comment faire autrement?

[Fab&Gwen]

T'ignore la sortie batterie 3, t'y branche rien

[JeffOnTrip]

Et dans ce cas la puissance de mes 2batteries additionnée doit être égale à ma batterie moteur seule?

[Fab&Gwen]

Non, ca peut dépasser , c'est quoi ta batterie moteur ?

[JeffOnTrip]

Ma batterie moteur est une TUDOR de 95Ah
http://equipementiers-auto.oscaro.com/b ... 85-352-egf

[Fab&Gwen]

Si tu vide pas tes batteries à plus de 50 % ( donc si tu a du solaire actif ou que tu tire pas trop), ton alternateur pourra supporter sans problème 2x95A/h en auxiliaires ( ca fait comme si ta batterie de démarage était à plat et que t'avait démarré à la "poussette")

[JeffOnTrip]

Sinon j'avais une idée, dis moi ce que tu en penses:
-Prendre un régulateur simple, une seule voie.
-Brancher mes batteries en parallèles avec les 3 voies du C/S
-Alterner :Solaire sur batt2/Courant sur batt3
Solaire sur batt3/Courant sur batt2
En équipant chacune des branches d'un coupe-circuit à utiliser avant toute manipulation.

En alternant ainsi tout les 2jours ça pourrait le faire?
Au niveau de l'espérance de vie des batteries? Ça ferait des décharges entre 70% & 40% avant d'être charger par l'alternateur ou le Solaire.

[Fab&Gwen]

Ouia, bonne idée, si t'est prêt à jamais oublier que t'a un coupe circuit ( genre pas rouler bourré ), y'a même plus simple, sur le dernier schéma que t' poste :

1) Tu utilise un régul solaire 1 sortie comme tu propose, tu le branche sur Batt Aux 2,

2) Tu met un coupe circuit de puissance ( genre 80A) Entre les (+) de Batt. Aux 1 et le (+) de Batt Aux 2


- Avant de démarrer, tu coupe le coupe circuit : Aux1 et Aux 2 sont indépendantes, ton alertnateur va charger :
1 - Batterie Moteur
2 - Aux 1
3 - Aux 2

( si tu roule de jour, Aux2 est chargée en solaire en permanence )

- Quand tu t'arrête, tu couple les battereies avec le Coupe Circuit, Aux1 et Aux 2 sont en // pour recharche solaire et utilisation "camping"

( On pourrait automatiser mais euh, c'est souvent moins fiable qu'un humain )


( La sortie "load" du régul solaire est le départ alimentation vers ton tableau de fusibles, sauf pour les grosses puissance ( converto 12->220V) qui seront direct branché sur les batteries )

[JeffOnTrip]

Effectivement très bonne idée! Merci beaucoup
J'pense que ça va partir vers ce système.

Je connecte donc mes appareils peu gourmand sur la prise Load du régulateur,
Le reste sur la batt.1 (pour éviter de surcharger les cosses de la batt2)

Et donc à l’arrêt, le panneau solaire recharge les 2batteries en //
Par contre ne surtout pas oublier le coupe circuit avant de démarrer car le C/S risque de pas aimer ^^

J'ai tout bon?

[Fab&Gwen]

T'a tout bon, juste oublie pas un gros fusiible ( 40A+) sur chacune des batteries ( au plus près de la borne (+)) car comme elles peuvent êtres désacouplées, un seul ne le fait pas

[JeffOnTrip]

Ça marche!
Sinon effectivement ton système est plus simple, moins de manipulation, mais si j'oublie le coupe-circuit avant de démarrer ça va être la catastrophe! Oo
Tandis que mon système, certes plus chiant, ne risque pas grand chose si je l'oublie. Ou une panne de batterie mais faudrait que j'oublie d'intervertir les bornes plusieurs jours de suite.
Qu'en penses-tu?

C'est quand même dingue qu'il n'existe pas (à ma connaissance) un moyen de faire un départ sur chaque batterie qui se rejoindrait en 1seul fil, via un système quelconque, pour ne faire qu'une arrivée sur mon tableau!

[Fab&Gwen]

mais si j'oublie le coupe-circuit avant de démarrer ça va être la catastrophe! Oo

Attend, là je peu pas répondre sans réfléchir deux minutes et voir t'a une référence ou un lien pour ton C/S 3 batt. que je vérifie deux ou trois trucs dessus.

C'est quand même dingue qu'il n'existe pas (à ma connaissance) un moyen de faire un départ sur chaque batterie qui se rejoindrait en 1seul fil, via un système quelconque

Fectivement, on pourrait en faire un avec 2 régulateurs de charge à diode

[JeffOnTrip]

Mon C/S est le dernier "SCHEIBER Coupleur séparateur 3 batteries 70A 300Ah 12v"
http://www.solarboutik.com/scheiber/220 ... 00565.html

Mais peu importe le modèle, je ne suis pas sur qu'il tolère bien d'avoir 2batteries normalement indépendantes qui se retrouve en // ne serai-ce que pour le calcul des tensions.

Une autre idée, avec les batteries indépendante, régulateur 2voies:
Brancher les 2batt sur un interrupteur manuel permettant de passer de l'une à l'autre, avec la sortie direction le tableau électrique.
Qu'en penses-tu? Ça parait si simple enfaite que j'y crois pas trop lol

Fectivement, on pourrait en faire un avec 2 régulateurs de charge à diode

Tu éveilles ma curiosité!

[Fab&Gwen]

Mais peu importe le modèle, je ne suis pas sur qu'il tolère bien d'avoir 2batteries normalement indépendantes qui se retrouve en //

Si, c'est bon, pas de probleme pour tes 2 batteries en // sur la sortie 1 de ton scheiber

Brancher les 2batt sur un interrupteur manuel permettant de passer de l'une à l'autre, avec la sortie direction le tableau électrique.Qu'en penses-tu? Ça parait si simple enfaite que j'y crois pas trop lol

Si, ca aussi c possible, mais un peu galère à gérer non ? ...

Tu éveilles ma curiosité!

J'te l'eteint, ca ca resoud ton dilemne ( mais pour 180 € si t'achete n'importe ou )

[JeffOnTrip]

Si, c'est bon, pas de probleme pour tes 2 batteries en // sur la sortie 1 de ton scheiber

Mais dans ce cas court-circuité la sortie 2 quand je met les batt en // sur la sortie 1 ?

Si, ca aussi c possible, mais un peu galère à gérer non ? ..

Je ne pense pas, avec un affichage de capacité de batterie, je peux les laisser se décharger jusqu'au seuil optimal pour l'isoler. Ensuite, ce pose la question du régulateur, 1ou2voies du coup. Une seule voies nécessiterai encore une manipulation.

ca ca resoud ton dilemne ( mais pour 180 € si t'achete n'importe ou )

Hum ouais je crois que je vais opter pour une solution moins chère ^^' L'une ou l'autre évoqué au dessus donc

[Fab&Gwen]

Mais dans ce cas court-circuité la sortie 2 quand je met les batt en // sur la sortie 1 ?

NOnnon, c pas un court circuit ça, c'est un couplage, la sortie Aux1 de ton C/S est branchée sur Aux1, la sortie Aux2 de ton C/S est branché sur rien. En fait on a fait tellement de proposition sur tes idées que je m'y noie un peu.

avec un affichage de capacité de batterie,

Oui mais il va falloir revoir ton circuit car ce truc miracle tient pas compte des apports via le C/S, il ne prend en compte que le régul solaire ( enfin vite vu comme ça de tête à 3/4 d'H de l'apéro cotelettes d'agneau )

[JeffOnTrip]

( enfin vite vu comme ça de tête à 3/4 d'H de l'apéro cotelettes d'agneau )

Bah alors, on attend plus Patrick ?! Bon appétit l'ami, moi j'étais au ptit vin blanc & grosse raclette lol

Pour en revenir à nos moutons, j'pense que je vais suivre ton idée & partir sur un branchement simple comme un C/S 2voies avec les batteries en //

Peux-tu m'attester que cela ne pose pas de pblm d'avoir une sortie non connecté? Cela m'embeterai de devoir prendre un C/S 2vois & revendre l'autre mais si c'est préférable...

De la même façon, tu me disais que ça ne pose pas de pblm 1batt.95Ah d'un côté & 2batt.95Ah=190Ah de l'autre côté, tu confirmes? ^^