Embrayage 207 (résolu)

[kosto]

Salut les mercedistes j ai un souci avec l embrayage , les vitesse ne passe plus! Sauf a l arrêt.
Il n a pas servi depuis un ptit moment, j ai changé les silent bloc de boîte de vitesse , fais la purge embrayage !
J en suis toujours au même point , je me pencherai sur le récepteur qui a l air vraiment vieux , la durite et le joint sur le dessus de celui ci sont bien usés!
Est il possible que ce soit les disques d'embrayage qui soient collés ? Comment les débloquer ?

Merci pour votre aide !

[-gaston-]

non, le problème viens probalement du circuit de commande

dépose le récepteur de la boite et tu verra s'il fuit

[kosto]

yes merci gaston je regarde ca .

[kosto]

salut la tribe , bon j'ai purgé mon embrayage , changer mes silent block de boiîte et j'ai pas avancer d'un cachou!! je suis encore dans la tête dansla vigne donc pas trop l'temps d'm y mettre mais j' pense regarder l'émetteur qui m'a l'air vieux (tandis que le récepteur à l' air neuf!) la durite ainsi que le joint situés sur l'émetteur sont secs et poreux et je distingue un petite bulle d'air dans le coude en plastique qui ne part pas lors de la purge . Quelles sont les méthodes et précautions pour tombre ce truc??? Faut rerégler la pédale d'ambrayage au remontage ?

Merci les copaings!!!!

[kosto]

bon voilà ou j'en suis , changement de l'émetteur , purge , vérification de la poussée du récepteur (ca pousse de 2,3 cm est ce assez ?) toujours pas de vitesse qui passe moteur tournant...


je fais quoi maintenant!

[salander]

Salut!
Effectivement, il est possible que ton disque soit collé sur le volant moteur si ton véhicule est resté immobilisé un moment.
Pour le débloquer, il faut avoir de la place devant, ou derrière le fourgon. Passe une vitesse moteur à l'arrêt et actionne le démarreur. Si ton véhicule avance, ton embrayage est collé. Quand tu entends un clac, c'est qu'il s'est libéré ou que tu es rentré dans le mur devant toi! Evidemment, tiens-toi en position débrayée!

[kosto]

d'accord, je l'ai déjà fais ca seulement sur 3-4 mêtre mais pas de clak, il faut rouler plus longtemps?
c'est une solutions que l'on ne m'avait pas encore dit ( ai-je entendu qu'un embrayage hydraulique ne pouvais pas rester collé?)

merci

[salander]

Oui parfois il faut insister. Il arrive un moment où le moteur démarre et là, il faut avoir de la refuite devant pour pas s'emplâtrer un obstacle. Le problème m'est arrivé plusieurs fois. Essaie en démarrant avec un couple de cisaillement plus important, en 3°ou 4°. Rien à voir avec l'hydraulique. Au repos , le mécanisme, le disque et le volant moteur sont solidaires et un arrêt prolongé avec l'humidité provoque le phénomène.

[kosto]

yes merci je teste ca demain
...

[kosto]

ENFIN embrayage décollé pourquoi me suis je autant pris le choux je ne sais pas !
Donc pour le décoller 3ème enclancher a l arrêt , frein a main , quelques coup de démarreur et le tour est jouer !!!
Bise merci

[salander]

Bonne nouvelle et... bonne route!

[seed57]

Petite question, un embrayage neuf qui vient d'être monté peut-il resté collé !?

[kosto]

Je ne pense pas qu'il puisse rester collé!
Tu es sur Valence? je suis a saint Marcel. J peux te filer la main

[nanard79260]

Eh bien à 65 ans j'apprends qu'un embrayage pouvais rester collé, je n'ai jamais eu ce problème et j'avoue que ça ne me venait pas à l'idée
Bon l'essentiel est que ça remarche.
Par contre des embrayages qui broutent à froid par temps humide c'est légion, mon Trafic de 1992 et mon Duster de 2010 le font.
Bonne route et Bonne Année

[seed57]

Bah franchement ouais je veux bien un tit coup de main. Depuis le temps que je suis dessus, un regard extérieur sera terre très utile!

[kosto]

bon maintenant j'ai les roulements à faire faire et un rafraichissement ce serai pas du luxe....