pédale trop molle sur sprinter 95/2000

[tapikiroul]

Salut,j'avais changé mes plaquettes ar y'a 4 mois ,je n' avais pu faire la purge aussitôt car n'ayant personne pour pomper et dans ma rue en sens unique =compliqué...donc j'ai profité du rasso pour la faire avec de l'aide,après 2 tours de purge nous n'avons pas réussi à durcir le système,pourtant dans les règles et dans l'bon sens,le dot 4 est propre,pas de bulle,donc je m'demande d'où cela peut venir ,assistance de freinage?no comprendo...Si quelqu'un peut m'orienter vers une direction déjà,sinon ça va être garage car je n'ai plus que 10 jours avant d'être en stage,en vitess pas trop rapide il répond bien et freine bien ,mais bien lancé (90-100km/h)j'ai du mal à le ralentir sur une distance raisonnable,donc j'anticipe pas mal en rétrogradant,bon si j'prends une carlo bientôt ,ça le fera pas A+

[Raoul85]

salut,
çà peut venir de tes flexibles, tu les as changé ?
les miens étaient tellements vieux qu'ils se gonflaient quand j'appuyais sur la pédale.

[tapikiroul]

Ah ouaih,pas pensé à regarder ça,je vais voir ça demain avec un gros poids sur la pédale.merki,A+

[Raoul85]

Tu verra bien leur état, si le caoutchou est tout craqué c est qu ils sont morts.

[tapikiroul]

Salut Raoul,bon c'est redevenu bon,j'ai revérifié les flexibles qui sont bon,mais en roulant un peu les pédales se sont redurcies et ça refreine bien ,surtout mieux qu'avant,à la prochaine purge je pense que je vidangerais pour du nouveau loockeed ,voilà ça roule .A+

[Raoul85]

tu n'as pas tout vidangé ?
tu sais que le liquide de frein en vieillissant perd ses propriétées lubrifiante, et attaque les caoutchouc ? notament les joints de maître cylindre et de récepteurs...
au prix d'un bidon de liquide, moi je préfère changer tout le liquide à chaque occasion, car quand c'est l'émetteur ou les cylindres d'étriers, c'est pas le même prix !