Faire du 220 v en roulant...

[tapikiroul]

Salut,hier j'ai sorti mon trimixte pour y faire de la maintenance,et bon ça va y donne bien ce ptit frige,en gaz et 220v c'est le top,mais ce foutu 12v en roulant , ça ,ça me fais ièche de perdre tout le froid fait grâce au gaz et tout reperdre sur le 12v en roulant ...Donc comme j'ai un converto 1000w pur sinus à rien faire pour l'instant ,j'me disais pourquoi ne pas l'installer sur l'aux 1 et faire marcher le trimixte en 220 v en roulant dès que la batt moteur est ok...Bon c'est vrai qu'un trimixte ce n'est pas un compression et que ça consomme beaucoup plus;Qu'est-ce que vous en pensez?En même temps quand je le mettrais ,je ferais forcément une bonne distance(200 km au moins).En tout cas ça feras plus de froid mais est ce que les batteries vont pas morfler un peu?Enfin j'essaierais ,why not Si vous avez des avis là dessus...A+

[Damo]

Je ne comprends pas ton histoire de perdre du froid. Tu peux expliquer ?

Utiliser un convertisseur pour faire du 220 à partir de 12V n'a pas de sens si c'est pour ensuite refaire du 12V dans le frigo (je pars du principe que le frigo marche en 12V), car le frigo aura besoin de la même pussance, et il y aura en plus les pertes du convertisseur, et en plus les pertes du transfo dans le frigo (même remarque)

[tapikiroul]

Salut,eh bé tout simplement que le fait de faire fonctionner le frigo sur le 12v en roulant ne maintient même pas le froid fait avec le gaz,d'où ma question :ne serait t'il pas + intéressant de faire tourner le frige en 220v en roulant? car là en 220v ça refroidit beaucoup mieux.Mais en même temps est ce que l'alternateur va assurer le pompage du converto ? De toute façon je ferais un essai voir si ça vaut le coup en roulant 3 ou 4h...Je n'ai jamais vu de post qui en parlait.A+