Bruit pendant l'embrayage

[Guillaume38]

Salut,

Je ne veux pas "spammer" le forum car j'ai déjà tenté d'obtenir une explication dans deux autres sujets mais je n'ai pas eu de réponse depuis que j'ai fait cette vidéo, aussi je repose la question ici.

Si les modos pensent que j'abuse je suis désolé

Voilà : il y a un bruit quand j'embraye - ou est-ce quand j'accélère finalement - une sorte de grincement à 23, 40 et 47 secondes, sur la vidéo.

Si quelqu'un a une idée ? Mille mercis !

[poch trott]

Salut,

le bruit se produit lorsque tu changes de rapport, plaît-il?
Pourrais-tu préciser le modèle de ton bahut?

Tu pourrais commencer par regarder les bielletes sur ta boîte, possible qu'elles se frottent lors des passages.

A+

[Guillaume38]

Salut Poch Trott,

C'est un 307D de 1981.

Oui le bruit se produit parfois quand je change de rapport, et je suis presque sûr que c'est en embrayant mais j'ai un petit doute.

Je ne crois pas que les biellettes frottent car il n'y pas de bruit quand je change les vitesses véhicule est à l'arrêt.
De plus j'ai changé les "caoutchoucs" des biellettes il n'y a pas longtemps et je n'avais rien remarqué à ce niveau.

[etoile80]

salut,pas évident a distance mais déjà rencontré un bruit similaire a cause d'un roulement pilote,celui qui se trouve au milieu volant moteur

[Guillaume38]

Je ne sais pas comment je ferais sans etoile80

Est-ce que ce roulement pilote se trouve côté moteur ou côté embrayage ?
Ca peut se changer en tombant la boite ?

Déjà que j'ai du mal à serrer des écrous

[tipierre]

Est-ce que ce roulement pilote se trouve côté moteur ou côté embrayage ?
Ca peut se changer en tombant la boite ?

Coté volant moteur, c'est le roulement qui guide/supporte l'axe primaire de boite, il permet de palier la différence de rotation moteur/arbre primaire.
Il faut tomber la boite et l'embrayage.

[etoile80]

Déjà que j'ai du mal à serrer des écrous

wi,ben il serai bon de contrôler le serrage des vis de fixation de la boite de vitesses sur le moteur avant de tout déposer

[Guillaume38]

wi,ben il serai bon de contrôler le serrage des vis de fixation de la boite de vitesses sur le moteur avant de tout déposer

Je parlai des écrous et pas des vis
viewtopic.php?f=85&t=32270#p457819

Malgré tout, je suis discipliné et suis allé vérifier : les vis dont tu parles sont bien serrées

[Guillaume38]

Coté volant moteur, c'est le roulement qui guide/supporte l'axe primaire de boite, il permet de palier la différence de rotation moteur/arbre primaire.
Il faut tomber la boite et l'embrayage.

Dans la RTA je vois bien qu'il est question d'un "roulement pilote dans le vilebrequin" mais je n'arrive pas à identifier la pièce sur les schémas.
Je vois deux petites pièces rondes sans légende entre le volant moteur et le vilebrequin. C'est ça ?