PB Flexibles de freins 508D

[pinardier]

Bonjour! je suis en train de refaire mes freins arrières sur mon 508 et en démontant un des cylindre de roue , j'ai pété la durite de liquide de frein qui vient se mettre dans le cylindre!! je l'ai cassé avant le filetage, du coup la partie vissée est resté dans le cylindre!!! bref, je voulais savoir si en achetant des flexibles de freins je peut résoudre mon problème?? est ce que ça s'adapte ? est ce que c'est fait pour?? merci!!

[Mercolux]

Explication bien confuse

Durite = caoutchouc Sur l'axe AR !!

Donc c'est plutôt un tuyau métallique qui est cassé ?

Il faut une clef de 12 (modèle frein), du degrippant (à mettre plusieurs jours avant) , et si rebèlle une pince-étau.

Et une dose de dextérité

A+

[pinardier]

merci!! mais je crois que je me suis pas fait comprendre je vais mettre une photo ce week end!! se sera plus explicit!!!

[tipierre]

C'est la tubulure métallique, qui n'est pas un flexible par définition, que tu as cassé.
Certains garages les refont sur mesures.

[pinardier]

exact!! je viens de démonter le tout et je me demande si je peut pas remplacer les tuyaux en métal par des flexibles???
sinon je refais en garage!! merci !

[alex35]

tu peux la commander chez merco (je l'ai fait pour la meme raison que toi) a 10E il me semble et il te la referons au meme cote si tu rapportes l'ancienne. moi j'ai refais sa moi meme en faisant gaffe c'est pas compliqué.
tcho

[Mercolux]

Bonjour

J'ai eu chez MB, les tuyaux de frein AR d'origine avec la ref

Bon diamètre, bonne longueur et tarif raisonnable

A+

[caraboni]

salut , t'aurais pas les references ainsi que le diamètre des tuyaux utilisés par hasard? t'en as eu pour combien ?
merci d'avance

Bonjour

J'ai eu chez MB, les tuyaux de frein AR d'origine avec la ref

Bon diamètre, bonne longueur et tarif raisonnable

A+