une petite verif svp 2

[markokontact]

ola j'aurais besoin d'une petite verif de mon schéma élec svp, car mes connaissances sont limités...........!!!



ps comment on insere 1 .JPG svp

[markokontact]

http://dl.free.fr/p2BefbSgy
voici mon schéma ...............je crois que je rame un peu

[markokontact]

bah marche pas.........................

[Loargann]

essai apres avoir lu tout ca http://www.mercotribe.net/phpBB3/viewtopic.php?f=31&t=4392

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[markokontact]

Merci Loargann

[markokontact]

[delta9xxx]

Avec 4 panneaux 125W (500w) qui charge un parc de batterie en 24v, ça fait du 20,8A donc a peut de chose pret régul 30A effectivement.

Par contre ton convertisseur 24->230 de 710W ça te fait du 29,6A mine de rien, or generalement les sorties des regulateurs sont équipées d'un fusible 30A, donc si tu rajoute le frigo...
Du coup faudrait le brancher direct sur la batterie, avec du câble de bonne section et pas trop de longueur avec un fusible 30A (mis au plus proche de la batterie).

[markokontact]

merci delta9XXX (cela fait pas mal de X !)
et si je mettait le frigo directement sur les batteries avec fusible 5A , au plus proche des batteries
et le convertisseur sur le regul sachant que le convertisseur sera quasi jamais a bloc
du coup plus besoin d'une section de fou pour ponter sur les batteries (5A au lieu de 30A) le frigo est a compression 24v
qd pensez vous????

[delta9xxx]

du coup plus besoin d'une section de fou pour ponter sur les batteries (5A au lieu de 30A)

oui mais dans ce cas il faut quand même une section appropriée entre batterie/regul et regul/convertisseur.

[markokontact]

voici mon schéma qui a subi quelques modifs:




j'ai donc quelques questions:
-mon disjoncteur est il bien placé
- le chassis du camion est plus une masse qu'une terre, du coup si je me branche sur le secteur le différenciel ne risque il pas de sauter
-les fusibles pour les batteries et le frigo sont ils bien placés

merci d'avance

[Damo]

- Je ne vois pas le différentiel 30 mA sur le schéma. C'est le disjoncteur 20A ?

- C'est un disjoncteur 20A (4600 W) qui protège le convertisseur (710 W), il me semble qu'il faut un disjoncteur 3A en sortie de convertisseur, avant le "D"

- pour le camion à la terre, regarde la discussion voisine, qui ne parle que du branchement sur du 230V extérieur. Ceci dit, quitte à relier, il faut le relier directement, au niveau de la prise extérieure.

Comme il y a toujours des avis différents sur le sujet de la terre sur un camion, soit quand c'est relié à EDF soit à un générateur extérieur (ex. groupe électrogène) soit à un générateur posé dans le camion (ex. convertisseur), c'est très difficile de savoir vraiment ce qu'il faut faire, j'ignore pourquoi.

[markokontact]

du coup qu'en pensez vous?

[markokontact]

-" Je ne vois pas le différentiel 30 mA sur le schéma. "

je pensais prendre un petit boitier (type maison) avec differentiel et fusibles deja montés

"- C'est un disjoncteur 20A (4600 W) qui protège le convertisseur (710 W), il me semble qu'il faut un disjoncteur 3A en sortie de convertisseur, avant le "D""

j'ai chopé un convertisseur ASP domino 24/220v 710w avec disjoncteur 3A integré du coup le disjoncteur ne sert que qd je me sert de ma prise ext, je devrais peut être le mettre entre ma prise ext et le D?!

"- pour le camion à la terre, regarde la discussion voisine, qui ne parle que du branchement sur du 230V extérieur. Ceci dit, quitte à relier, il faut le relier directement, au niveau de la prise extérieure.

"

j'ai vu , mais cela ma rendu confus , si je relie la terre juste a ma prise ext , quid quand je tourne sur le convertisseur
du coup je suis perdu

"Comme il y a toujours des avis différents sur le sujet de la terre sur un camion, soit quand c'est relié à EDF soit à un générateur extérieur (ex. groupe électrogène) soit à un générateur posé dans le camion (ex. convertisseur), c'est très difficile de savoir vraiment ce qu'il faut faire, j'ignore pourquoi."

@damo : merci

[Damo]

Le disjoncteur est bien placé, à mon avis. C'est là aussi qu'il doit y avoir le différentiel.

Pour la masse, je voulais dire qu'il faut la relier à la terre le plus tôt possible sur le schéma, c'est à dire après la prise. Ça ne change rien ensuite.

C'est encore mieux si tu dessines la terre sans passer par "D" ni par les disjoncteurs et fusibles. Un trai continu qui passe à côté, et qui va vers chacune des prises.

Pour le convertisseur, s'il a une connexion à la masse, si la notice dit d'y câbler le fil de terre, le plus logique est de le faire au niveau de l'endroit où la masse est reliée à la terre extérieure, entre la prise et D.