Bonjour,
il peut y a voir deux raisons a ton couinement. soit tu as un cylindre de roue qui commence a gripper, et du coup, les machoires ne revienent pas toujours a leur positions de repos, soit le réglage du jeux entre les machoires et le tambour est a revoir.
Essais dans un premier temps de modifier le réglage du jeux, roue lévée. Si ce réglage n'a pas d'influence sur le couinement, il te faudra faire une dépose tambour pour aller vérifier l'état de ton cylindre de roue... en espérant que l'extraction du tambour n'offre pas trop de résistance !
tiens nous au courant.
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