moteur qui s etteind plus

[mereuge]

salut a tous,j ai un 811 et le soucie c est que je n arrive plus a l etteindre en tournant la cle,avec le frein a echappement aussi du coup je le stop en baissant le ralenti a fond,c est deja arriver mais de temps en temps et il me semble que mercedes m avait parler d un tuyau qui se bouchait ,voila si vous pourriez me depanner,merci d avance

[alexandre007]

c'est arriver a un pote il y avait tellement de bordel et a moitier cuité qu'il ne sais même pas aperçu que son moteur tournai
par contre je saurait pas trop t'aider.
Il y des personnes super caler en mécanique sur le forum t'inquiete je suis sur que sa sera régler rapidement

[mereuge]

sa pourrait m arriver aussi

[mereuge]

ouh ouh ouh !!???

[matclem]

au premier abord;; je dirai l electrovanne,,

[loiseleur]

Si électrovanne il y a, sur les vieux moteurs mercedes l'extinction du moteur se fait par dépression d'air.
Une petite recherche devrait t'aider à résoudre facilement ton problème, le sujet a été traité des 10zaines de fois...

[-(KeSaK)-]

si c'est comme sur nos modèles (4xx 3xx,...) il n'y a pas d'electrovanne comme dis plus haut ca se fait par depression d'air la plus part du temps ca vient d'une durites qui part de ton neiman et qui va jusqu'a la capsule de depression, a voir si elle est encore branchée/saine
Il y a déja plein de topics sur ce pb....

[jojo primitif]

mon pere a une merco ( voiture ) je sait que mercedes prevoit un truc pour couper le moteur dans le cas ou le vehicule ne s'eteind pas , je sait pas du tout comment c'est ni ou mais sur les voitures sa y est peut etre aussi sur les PL je sait pas trop ... il est allé cher merco il lui ont éteint direct et trouvé rapidement la panne !

[mereuge]

ok beh merci d avoir prit le temps de me repondre,je regarde a tout sa se week end car là sa pleut seere,je vous dit se qu il en est

[lleymarie]

si ca peut t aider j ai trouvé ca sur un autre topic peut etre tu la deja vu!

[lleymarie]

En regardant bien le plan le tuyau qui part du dessus de ta pompe d' injection qu' ont essayait de bouger n' as rien à voir avec le tuyau qui arrive a ton neman qui est actuellement debranché qui lui vient du boitier du filtre a air

a moin que le plan ne corresponde pas a t as configuration!!!

ca sen le garage mercedes ca

regarde bien comment ils vont faire

[twanos]

salut
sur ta pompe d'injection tu doit avoir une capsule de dépression avec un tuyau d'air qui arrive dessus débranches le et aspire
dans la capsule si ton moteur s'éteind tu as soit une fuite d'air entre ta capsule et ta pompe de dépression soit ton neiman est défectueux et ne laisse pas passer l'air quand tu coupe le contact.

si ton moteur ne s'éteint pas c'est la capsule qui est HS.

pour éteindre ton moteur si tu n'y arrives pas comme dit plus haut tu as une petite manette sur ta pompe d'injection avec STOP marqué dessus tu la pousses et ça s'arrête...
@+