Vibrations importantes dans le volant

[Le Pops]

Salut la tribe !

Soucis de vibrations, y'a deux situations ;

Quand je roule sur le plat, à partir de 80km/h, je commence à avoir des vibrations dans le volant.

Quand je suis en descente, qu'il faut que je freine, je sens direct des vibrations assez volantes, principalement dans le volant et dans le reste de la cabine. Le pire c'est quand je prend des virage, j'ai l'impression que tout va se démanteler !

Y'a pas vraiment de bruit, juste des vibrations sourdes et assez violentes.

On m'a dit que ça pouvait venir des tambour qui peuvent être volés, donc je les ai démontés et je vais aller les faire controler la semaine prochaine.

ça peut venir d'où ce genre de problème vous pensez ? SVP

Merci d'avance !
++

[-gaston-]

salut mec,

j'ai la même sur le 609, je pense soit au disques voilés soit aux roulements AV fatigués

[Le Pops]

Yoboy,

Les roulements sont en bon état, soit doit venir des tambours (j'ai pas de disques moi hein ), j'vais aller faire rectifier tout ça !

Merci pour tes conseils.

Tcho l'ami !

[Mercolux]

Bonjour

J'ai eu une période avec des vibrations

C'était un roulement avant, un defaut sournois qu'il fut difficile à deceler

A+

[Nico307d]

salut t'as pensé au parallélisme? ça peut venir de la aussi. ça dépend de l'ampleur des vibrations !
J'en ai aussi sur mon 609 a partir de 85km/h

[Nico307d]

euh pas le parallélisme mais plutot l'équilibrage ! pardon !

[Le Pops]

Yes je suis allé faire parallélisme/équilibrage, y'avait rien à retoucher !

[oratof]

Bonjour,

j'ai lu ici que de grosse vibrations pouvaient etre causé par l'état des pneux, vérifie la gueulle de leurs flans .

parceque si en ligne droite, sans freiner, tu as aussi ce genre de vibrations, elles ne sont pas causées par les tambours.
par contre, en appui et en freinage, si tes pneux sont sous gonflés ou ont perdu leurs rigidité, c'est deja plus probable !

fait tourner la roue dans le vide et vérifie que les flans n'ont pas de voile ou de bosse .
tcho.

[Akromatik (56)]

Salut.
Mon oncle a eu çà sur son 407, çà tremblait à bloc à partir de 75/80km/h. C'était les rotules qui étaient bien nazes, y'avait du jeu un peu partout.

[Le Pops]

Salut,

@Akromatik : J'ai pas spécialement pensé à vérifier les pivots, mais de quand j'ai remonté les tambours et les roues, il n'y avait pas l'air d'avoir de jeu...

Ducoup j'ai fais rectifier les deux tambours avant, qui étaient effectivement bien ovales et j'ai pu tester ça direct dans la descente du Larzac Au début pas de problème j'étais super content mais au bout de quelques kilomètres ça a du chauffer un peu et les vibrations sont revenues. Moins importantes qu'avant tout de même, et de ce que je l'ai conduit depuis, ça à l'air d'aller mieux; elles sont toujours là, mais c'est vachement moins violent... Peut-être à l'occaz faudrait-il que je fasse rectifier les tambours arrières aussi....

Merci pour les conseils

Peace

[oratof]

merci de donner la "presque" solution a ton problème.