Réglage des phares

[yffic60]

Bonjour tout le monde
Je viens de passer mon L407D ( forme 508 ) au contrôle technique , tout va bien , mais , il y a toujours un " mais " .
Mes phares , encore équipés d'ampoules jaunes , n' éclairent pas assez et sont mal réglés
Constatant mon étonnement le controleur m'explique qu'ils sont maintenant équipés d'un appareil lazer beaucoup plus précis qui mesure l'intensité lumineuse et le réglage du phare "ah bon" fis-je .
Il me dit de mettre des ampoules blanches , et de faire régler mes phares dans un garage .
Je change donc mes ampoules ( adieu le coté ancien du bahu , mais bon... la sécurité avant tout ) .
Pour le réglage ça se complique , seul les carrossiers ont un appareil de réglage. celui que j'ai trouvé a un appareil classique donc au prochain contrôle
( les appareils lazer étant tres chers et étant débutant il fait avec ce qu'il a, pour l'instant )
Voila c'est simplement une info , qui évitera peut etre à certain d'avoir une mauvaise surprise .
A+

[zim]

mon 508 est bien passé avec ses phares jaunes! (c'était des h4), pour moi c'est phares jaune ou rien!

[loiseleur]

Moins le centre de ct est équipé high tech et moins t'es emmerdé pour présenter un vieux véhicule.
Pour le réglage des phares si le contrôleur est sympa et a 1 minute 30 à perdre tu dois pouvoir le faire avec lui.

[yffic60]

RE bonjour
Petite découverte que j'ai faite en essayant de régler mes phares: les 2 verres de phare sont marqués " R " est ce
normal ? ne faut il pas un gauche et un droit ?
Pour Loiseleur , malheureusement je ne peux pas dire au contrôleur de prendre son vieil appareil de contrôle , de toutes façons je pense qu'à plus ou moins long terme, ils vont tous être équipés du même matériel , normalisation oblige
ZIM ton 508 est équipé de h4 ( ampoule a iode ) , c'est d'origine ? les obtiques de 508 vont ils sur les 407 ?
A+ et merci pour vos réponses .