validation schema

[yinyin13]

salut a tous !!! apres de longue recherche sur le site , je pense avoir enfin réussi a faire le schema elec ( 12V assez basique ) de mon camion. J' y integrerais par la suite différents éléments ( frigo, prise 220V ...)
Bon vous moquez pas !!! je part de 0 en elec alors c' est sur que c' est pas le méchant schema qui tue !!!
faites moi part de vos remarques si vous voyez quelque chose qui vous dérange!!!!
Merci

[yinyin13]

il manque peut être un interrupteur entre la bat et le tableaux???

[delta9xxx]

il manque peut être un interrupteur entre la bat et le tableaux???

C'est pas obliger, mais tu peut rajouter un coupe circuit de ce type si tu veut en mettre un:


Ton fusible entre le C/S et la bat. aux. sert à rien, il est sur là même ligne que celui en sortie de la bat mot, donc même courant dans les 2, et je pense pas qu'il y'est risque de remontée de courant de la bat aux vers le C/S.

Lum c'est des lumières je suppose? c'est quoi comme type de lumière? tu connais la puissance? Le 10A partout me paraît élevé, y'a même sûrement moyen de mettre plusieurs lumières sur un seul fusible tout en baissant le calibre.

Sinon dans le principe c'est bien ça, et les sections de câbles me sembles correctes.

[yinyin13]

yo merci pour tes " lumieres" ... Justement j' ai pas encore toutes mes lampes mais je trouve que les led c' est pas tres chaleureux comme lumiere. donc je pensait a qqs halogenes ( pas partout )mais plus grosse puissance du coup .

[delta9xxx]

ok, les leds ça consome rien (2/3W), donc faudra voir mais faudrat surement ps du 10A parout , et pas besoin d'un fusible par ampoule, tu peut par ex mettre 5/6 led sur un fusible 2A et metrre les halogenes sur un autre fusbible par ex.

[yinyin13]

ok merci du conseil !!!
Par contre mon tableau de fusible n' a que des fus de 10 A !! est ce que quelqu'un sait si je peux changer pour mettre des plus gros !! ca m' eviterait d' acheter des portes fus et interrupteur en plus !!!!
merci

[delta9xxx]

T'a une photo (ou image google d'un modele équivalent)? C'est des fusible autos ou des petits fusibles cartouche en verre?

Le 15A pas de soucis je pense par contre le 25A faut voir.

[yinyin13]

c' est des fusibles en verres qui a dessus du coup je sais pas si un plus gros rentre dans le porte fus !!!

http://www.vetusfrance.com/prod_Tableau ... _1623.html

[delta9xxx]

je sais pas si un plus gros rentre dans le porte fus !!!

Il faut des fusibles cartouches (verre ou non) de 5x20mm.

Je viens de regarder, a priori, ça existe pas au dessus de 16A, ou alors ça se fait trés rare, et même en 15A c'est pas dit que tu trouve facilement.
Du coup le plus simple pour le convertisseur, c'est de faire une derivation entre le fusible 40A et le tableau, avec un porte fusible volant pour fusible auto (qui eux existent bien en 25A) :

[yinyin13]

yo merci pour ton aide c' est bien sympa !!!!
une question , ce sera p't être pas la dernière ( la j' attaque les travaux pratiques ) !! Le coupleur doit obligatoirement se placer a coté de la bat moteur ??? style 1.5 m !!

[Jeje El Dipso]

je crois qu'il faut qui soit au plus près des batts donc tu fait au mieux 1m50 ça doit aller!si tu peux pas faire mieux!

[delta9xxx]

yo merci pour ton aide c' est bien sympa !!!!
une question , ce sera p't être pas la dernière ( la j' attaque les travaux pratiques ) !! Le coupleur doit obligatoirement se placer a coté de la bat moteur ??? style 1.5 m !!

Je crois effectivement que c'est ce qui est dit sur les notices, pour moi il sera juste à coté de l'auxiliaire, à environ 2m, j'ai pas encore testé mais je pense pas que ça pose plus de souci que ça, surtout que je suis en 16² entre les 2 bats.

[yinyin13]

ok !! donc plus ma batterie est éloignée, plus ma section de cable doit être élevée c' est ca ???

[delta9xxx]

ben de toute façon, tu met la même section des 2 cotés du c/s, mais oui la section se détermine en fonction de la longueur et du courant qui passe dans les câbles :