Huiles transmissions "GL5"

[jurassikrider]

'alut!

La réponse risque d'être laconique, mais n'en sera pas moins fiable!

Les huiles de transmissions boites et ponts "GL5" sont elles néfastes pour un 208 de 1994 ? (SAE 80 (soit 75w80 je pense) pour la boîte et 90 (genre 80w90 d'après ce que j'ai vu en rayon) pour le pont.

PS: au passage, je signale que la traversée d'un parking, séparant Leclerc de Norauto, peut faire gagner 5€ sur un bidon de 2L de Total 75w80 boite de vitesses(GL4) , 10€ ou 15€ pour le même bidon !

[tipierre]

GL5 pour le pont, je ne vois pas de contre-indication particulière.
Pour la boite vérifie bien avant au niveau du remplissage sous le bouchon, si SAE80 gravé tu dois effectivement mettre de la 75w80, dans le cas contraire il faut mettre de l'ATF.

[jurassikrider]

Merci Tipierre;

certains soupçonnant les "GL5" de nuire aux pièces en bronze ou autres alliages utilisés "au bon vieux temps", je craignais qu'il en subsiste(ât! ) encore (des alliages) dans mon pont de 208 de 94.

[Scual]

GL5 c'est une classe de qualité non?
Pour les ponts la préconisation particulière c'est que l'huile doit être hypoide
Engrenage gauche = grosse pression de contact, et frottement relatif entre les dents : d'où une huile particulière.

[jurassikrider]

j'ai entendu parler de l'huile KERNITE, qui, selon certains, déchirerait sa race , et, selon d'autres, ne justifierait pas son coût plus élevé (de par son prix d'abord et aussi de par la fréquence plus élevée des vidanges qu'elle réclamerait)....Que faut-il croire?