un peu d'aide siouplais

[starbuzz]

bon, pour commencer, comment faire pour savoir ce que développe mon alternateur ? vous allez me dire va voir ce qui est écrit dessus ? étant une brelle en méca, suis pas sur de reconnaitre ledit suspect ........
après ça je dois acheter mes batteries auxiliaires, et je ne sais pas quoi acheter....... il y a plein de marques et modèles que ça devient une véritable embrouille ...........

voilà........... à vot' bon coeur M'sieurs Dames

[Oh_Marcello]

c'est tellement vaste comme sujet, le mieux serait que tu cherches un peu dans le forum, y a déjà pléthore de posts à ce sujet. Tiens, au hasard :
viewtopic.php?f=18&t=7363&p=108337&hilit=test+alternateur#p108337
viewtopic.php?f=23&t=16594&p=231837&hilit=alternateur#p231837

[starbuzz]

justement , il y a tellement de choses que je ne sais plus par ou partir............ les batteries se valent elles toutes suivant les marques ? ou les prix ? devrait y avoir un post comparateur de matériels ...

[Didoune]

le mieux c'est de prendre une batterie aux au plomb de la meme capacité que ta batterie moteur. comme ça elles se dechargent pas l'une dans l'autre et ton alternateur est prévu pour sa capacité et ton coupleur séparateur est plus éfficace, si t'as besoin de plus d'autonomie, tu en branchent plusieurs en parrallele. l'alternateur ça dépend de ton vehicule, en générale il faut 2,3 heure pour les recharger presque a fond, sachant que plus ta batterie est vide, plus l'alternateur débite de courant.. Et pour que tes batteries durent longtemps, evite les décharge profonde, jamais en dessous de 11.4v..

Perso j'ai été dessus par les batterie AGM decharge lente, qui supportent tres mal la chaleur, et GEL elles sont vraiment cher, c'est bien pour batterie de maison avec panneaux solaire j'pense, et elles sont moins bien adaptées pour être reliées à un alternateur..

Voilou mes conseils

[Busta]

Yep,

allez interro surprise

tu veux en mettre combien des batteries ?
Quelles sont les capacités des tes batteries moteur ?
Comment tu vas recharger ? ( alternateur je suppose, solaire, mamy qui pédale...)

[starbuzz]

ah, cool les gars,,,,,,,,,,, déjà savoir ce qu'il ne faut pas faire ou pas prendre , cest pas mal,,,,,,

mes batteries moteur c'est du 100ah ,,,,,,,,, ce que debite l'alternateur, je sais pas encore,,,,,,, je sais pas pourquoi mais j'ai bien envi d'avoir du 24v que transformerai en 12v quand nécéssaire,,,,,, donc 2x12v en serie, ce qui me donnerai (si j'ai bien tout compris) le double d'autonomie,,,, calcul exact ? donc ça fait au moins deux batteries ,,,,,,,,,, mais si je pouvais encore doubler ce serai genial,,,, le problème , c'est le poids et ou les caser,,,,,,, pour l'instant l'alternateur, panneau solaire envisageable, et mamie vient de me faire un bras d'honneur,,,, de ce coté je suis fixé

[Busta]

Bon si mamy veut pas alors...

Plus sérieusement, 2 batteries auxiliaires + panneau solaire c'est déjà pas mal.
au printemps et en plein été, je suis autonome avec un frigo compression, une pompe, l'éclairage et tout le bazar.

En statique en plein hiver, par contre je tiens 2 jours s'il n'y a pas de soleil.
Sur certains régulateurs, il y a la possibilité de mettre un deuxième parc de batteries, dans mon cas 2 batteries supplémentaires.

Après il faut faire un choix entre l'autonomie et le poids...

[Didoune]

baah les branche pas en serie, ton camion démarre bien en 12v? Si c'est le cas reste en 12v..

Branchement en parralelle, tu doubles la capacité, et en serie tu double le voltage.. Tu met ton coupleur entre ta batterie moteur, et ton parc de batterie en parralelle, tu peux en brancher 2 voir 3 de 100ah, avec ta batterie moteur ça te fait du 400ah.

En serie si ton alternateur délivre du 12v, il pourra pas charger en 24v, en plus j'pense que tu vas cramer l'alternateur, la batterie, et plein dtruc si tu couple du 24v

tchouuw!

[starbuzz]

mais non Didoune, suis en 24v,,,,,,,,,,,,,,,,,,

Busta, faut tout me dire, ton frigo ne fonctionne qu'en 24v ?
faut m'expliquer le régulateur avec plus de batteries,,,,,, tu as un panneau solaire toi ?

[Busta]

les frigos compression fonctionnent souvent en 12 et 24v.
J'ai mis un panneau solaire et un régulateur de chez Rainbow shop.

Sur le régulateur que j'ai, je peux y mettre 2 batteries en supplément des 2 batteries aux que j'ai déja.

[starbuzz]

quand je t'ai demandé " ton frigo ne fonctionne qu'en 24v " c'etait pour savoir si tu utilisait le gaz ou le 220v .......

c'est ton régulateur de panneau solaire qui prend 4 batteries ?........... combien de temps pour tout recharger ?
qu'estceque t'a couté ton panneau solaire ?

sinon les gars je ne sais toujours pas quoi prendre comme marque de batteries

[Busta]

les frigo compression ne fonctionnent qu'avec de l'electricité.

le régulateur de charge c'est celui là : http://shop.rainbow-techs.com/product_i ... cts_id=102
le panneau est là : http://shop.rainbow-techs.com/product_i ... cts_id=123

le temps de recharge dépend de l'ensoleillement et de l'état de décharge des batteries, mais en plein été, les batteries sont pratiquement tout le temps chargées.

Niveau batteries, j'ai des varta acides à décharge lente.

[starbuzz]

plutot balaise le panneau,,,,,,,,,,,, ton frigo consomme quoi en watt/heure, et de quelle marque est il ?

[starbuzz]

et vous en pensez quoi de ces batteries ?

http://stores.ebay.fr/batterie-megastore/Camping-Car-et-Caravane-/_i.html?_fsub=2038643017&_sid=888644027&_trksid=p4634.c0.m322

[fanch69]

et vous en pensez quoi de ces batteries ?

http://stores.ebay.fr/batterie-megastore/Camping-Car-et-Caravane-/_i.html?_fsub=2038643017&_sid=888644027&_trksid=p4634.c0.m322

elles ont l'air pas mal le prix semble correcte.

[starbuzz]

ok ,,,,,,,,,, et au gel, c'est pas mieux ?

[Oh_Marcello]

mieux... dans quel sens ?

[starbuzz]

Marcello , attention faut pas dériver ,,,,,,,,, ce post est très sérieux

[Oh_Marcello]

mais oui....
http://www.optima-batterien.eu/fr/technologie/faq.html

[starbuzz]

merci M'sieur..................... je vais essayer de comprendre