Quelle transfo ??

[balek]

ola, alors je me triture la tete avec le schéma electrique de mon camion.

imaginons que j'ai un panneau solaire qui sort du 220W qui va vers mes batteries auxiliaires 6 batteries de 2V branchées en serie pour avoir 12V et qui font chacune 150 Ah.

je veut lui mettre ensuite une transfo 12V ==> 220V pour le frigo et 2,3 prises en 220V qui me serviront a recharger portable et peu-etre ordit et aussi pour faire de la musique avec une petite machine.

Mais J'ai aucune idée de quelle transfos je peut mettre sur quoi faut que je me bases??

[mika]

salut, c'est d'un d'onduleur que t'as besoin pour passer du continu à l'alternatif, à choisir suivant la puissance que t'as besoin, ciao

[popeye110]

Salut
ton panneau il fait 220W de puissance ?? il faut lui mettre un régulateur 12v ou 24v suivant le type du panneau .
Pour tes batteries , elles font 2V et 150A t'es sure de tes données ca m'inquiette !!!!!!
enfin bref derriere ton regulateur il te faut une ou deux batteries solaires de 100A/h mini ensuite tu mets un convertisseur 12V=>220V de 500W c'est largement assez pour un ordi portable et recharger tes bigos , et mettre un frigo . attention a la puissance du frigo ( entre 120 et 180W) avec ton panneaux de 220W c'est bon la journée avec du soleil la nuit t'es en deficite de 1800w minimum les batteries vont souffrir ou alors tu passes au gaz la nuit . attention le raccordement entre la batterie et le convertisseur avec du 10mm² mini l'idéal c'est du 16mm²
@+Popeye

[balek]

merci j'y voit un peu plus clair, donc en gros,

Je par de mon panneau 220W vers un regulateur 12V pour ma part puis du régulateur je vais a mes batteries a mes 2 batteries solaires que je branche en série?? Et ensuite je tire un cable qui va au convertisseur 12V 220V, puis un autre pourr mon system en 12V qui alimentera lumiere et compagnie.

Questions:

Régulateur, je pensais prendre un de ces 2 la :

http://shop.rainbow-techs.com/product_i ... c7nv08c4m3

http://shop.rainbow-techs.com/product_i ... c7nv08c4m3

Sa ira?? j'ai pas trop saisie la différence concrete entre "MPPT" et "PWM" .


si j'ai 2 batteries de 100A/h je les branche en série??


et pour le convertisseur je pensais a celui la:

http://shop.rainbow-techs.com/product_i ... c7nv08c4m3


Quelle sont t'est calcul pour savoir que je serai en deficit de 1800W la nuit je comprend pas trop?? 180w x 10heures de nuit?? y'a pas une autre solution que le gaz parceque je croit que sa consomme beaucoup non??

Et oui ces bien 6 batteries 2V de 150A/h chacune c'est un ami a moi qui les a récuperer je ne sais ou. sa pause un probleme ces batteries??

merci de vos réponses

[popeye110]

Salut
pour tes batteries de 2v tu branches les 6 en série pour avoir du 12v ( tu auras 150A de dispo en 12V ) si tu as 2 batteries de 12v ,100A tu les branches en parallele pour avoir du 12V ( tu auras 200A en 12V) et en serie pour avoir du 24v ( tu auras 100A en 24V)
pour ton régulateur et ton convertiseur c'est du top yu peux y aller sans probleme
pour ton frigo c'est ca tu as 180W a l'heure de conso ( si ton frigo fait 180W bien sure ) en 10h ca tez fait 1800w comme ton panneau ne débite pas la nuit ca te fait une perte de 1800W sur tes batteries. Tu as 200A h de dispo, en 13h tes batteries sont vides ( en considerant 100% de décharge ce qui n'est pas le cas il faut compter 80% max sur des batteries solaires donc en 10 t'es mort
pour le frigo au gaz ca consomme entre 12 et 35gr a l'heure suivant la taille du frigo moi j'ai un 150L il fait 32gr a l'heure ca te fait 400heures de fonctionnement si tu le fait tourner que la nuit ca te fait plus d'un mois d'autonomie avec une bouteille de 13kg
@+Popeye

[balek]

ah nikel, tu ma vraiment bien eclairci l'esprit . je me mélanger pas mal les pinceaux entre les W et les A.

donc pour résumé voir si j'ai pigé le truc:

mon panneau fait 220w, ce qui veut dire qu'il recharge la batterie de 220W / h.
avec 2 batteries solaires de 100A/h branchez en parallèle j'obtien 200A/h ou 2400W (P=UI).

Donc imaginons que je tire 500W pendant 3h si mon panneau n'est pas actif il me restera 900W de batterie et si mon panneau fonctionne (j'arrondi a 200W sa puissance pour que le calcul soit plus simple) j'aurai 1600W de batterie.

c'est bien sa?

Et par exemple la je lit sur l'alim du pc 240V / 1,5A ==> P=UI ==> 360W donc il consomme 360W par heure ?

merci de tes réponse

[popeye110]

Salut
Dans la théorie c'est ca mais attention ce n'est que de la théorie un panneau de 220w ne te donnera jamais 220W il y a un rendement de 70/80% et enfonction de l'ensoleillement ca varie aussi . il ne faut pas que tu ais une cellule a l'ombre sinon tout le reste du panneau est a 0
pour les batteries c'est pareil . mais sinon tu as tout compris
@+Popeye

[djé70]

merci j'y voit un peu plus clair, donc en gros,

Je par de mon panneau 220W vers un regulateur 12V pour ma part puis du régulateur je vais a mes batteries a mes 2 batteries solaires que je branche en série?? Et ensuite je tire un cable qui va au convertisseur 12V 220V, puis un autre pourr mon system en 12V qui alimentera lumiere et compagnie.

Questions:

Régulateur, je pensais prendre un de ces 2 la :

http://shop.rainbow-techs.com/product_i ... c7nv08c4m3

http://shop.rainbow-techs.com/product_i ... c7nv08c4m3

Sa ira?? j'ai pas trop saisie la différence concrete entre "MPPT" et "PWM" .


si j'ai 2 batteries de 100A/h je les branche en série??


et pour le convertisseur je pensais a celui la:

http://shop.rainbow-techs.com/product_i ... c7nv08c4m3


Quelle sont t'est calcul pour savoir que je serai en deficit de 1800W la nuit je comprend pas trop?? 180w x 10heures de nuit?? y'a pas une autre solution que le gaz parceque je croit que sa consomme beaucoup non??

Et oui ces bien 6 batteries 2V de 150A/h chacune c'est un ami a moi qui les a récuperer je ne sais ou. sa pause un probleme ces batteries??

merci de vos réponses

salut Balek,
tes batteries de 2v c'est des batteries de fenwick electrique. C'est des eléménts de 2 V qui sont mis en série pour obtenir du 12v ou 24v suivant l'engin... C'est de bonnes batteries.
tchao

[timik]

Merci pour ces explications très clair popeye110, ce sont les épinards qui te rende si intelligent ...bon ok je sort...

[balek]

Oui ou des batteries de passages à niveau


J'ai une autre petite question:

Si je prend un transfo de 1500w a la place d'un de 600w est-ce que sa va avoir une inscidance sur les batteries? sa va plus leur tirer sur la gueule ou pas?? meme si derriere mon transfo j'ai la meme choses!

Et

A la sortie de mon transfo si je veux brancher disons 3 prises: je tire un cable de 3x 2,5mm² suffisant ?que je branche a une prise et de cette prise je peut repartir directement vers une autre ??

Pour mon tableau elec, j'ai un cable qui sort de la batterie et qui va au transfo puis au tableau dans la partie 220V et un autre cable qui sort de la batterie et qui va direct au tableau dans la partie 12V c'est bien sa ? et de la je dispatche mes fusibles en fonction de ce que j'ai.

[popeye110]

Salut
Pour ton convertisseur tu peux prendre un 1500W a la place d'un 600W a puissance égale tu tirera toujours la meme chose sur la batterie par contre la liaison entre la batterie et le convertisseur pour une puissance de 600W il te faut au minimum du 10mm² pour 1500w il de faut de 25mm² et avec des cables de liaison les plus courts possible ( tu mets ton convertisseur a coté de la batterie) moi j'ai un 1500W j'ai mis du 35mm².
Pour ton branchement 220v pas de probleme tu fais comme t'as dit tu pars du convertisseur et tu alimentes tes prises en parallele avec du 2x2,5 ( normalement tu as des fusibles sur le convertisseur ) Pour le 12V nickel tu mets tes departs avec des fusibles . attention tu peux avoir du 12v alternatif ou 12v continue . Si tu as un transfo 220V=>12V si il n'y a pas de redresseur ( pont de graetz) c'est 12V alternatif . si tu as un redresseur c'est du continu si tu n'as que ta batterie c'est du continu
@+Popeye

[balek]

ok ok merci de tes réponses, sa s'éclaircie .

Encore et toujours des questions :

La je crois que j'ai un souci par contre avec ma batterie moteur, car quand je laissai garer mon camion 1semaine sans bouger impossible de redémarrer. Alors j'ai enlevé la batterie pour la recharger avec un petit chargeur je l'est laissé ce charger 24h,

j'ai regarder le voltage avec un voltmetre ( 13,8V )

et la

3 jours après la batterie n'a pas bougé de chez moi elle indique maintenant (12,8V)

c'est quand meme pas normal?

[popeye110]

Salut
les batteries au plomb se décharge dans le temps mais en un semaine ce n'est pas normal tu dois avoir un consommateur qui tire su ta batterie quand tu es a l'arret ou alors ta batteie est malade et elle ne tient plus la charge .Pour vpoir si tu as un consomateur si tu n'as pas d'amperemettre tu coupes ton contact , ensuite tu débranches le + de la battei et ensuite tu le remets en contact avec leplot de la batterie si tu vois une étincelle c'est qu'il y a un cosomateur et là il faut le trouver sinon c'est que ta batterie est malade
@+Popeye

[balek]

Je croi bien qu'elle est malade alors... , parceque la comme j'est ecrit plus haut je l'est recharger dans un apart bien au chaud je l'est laisser 3jours dans le salon donc sans rien branché dessus et elle est passée de 13,8V a 12,8V.

mais merci pour la technique de repérage de consomateur!

Si elle est malade y a pas de solution miracle??