transformer du 220v en 12v ??

[batossay]

Yo les gens, est ce que c'est possible de transformer du 220 volts en 12 volts? Si oui, comment??

Le but est de faire fonctionner directement mon autoradio sur le secteur qd je suis branché (plutot que de me trimbaler une chaine hifi...)

[delta9xxx]

Yo les gens, est ce que c'est possible de transformer du 220 volts en 12 volts? Si oui, comment??

Le but est de faire fonctionner directement mon autoradio sur le secteur qd je suis branché (plutot que de me trimbaler une chaine hifi...)

tu peut essayer de récup un transfo de caravane, sinon ça se vent dans le commerce avec une sortie allume cigare femelle (t'a juste a récup une fiche mal pour te faire ton cordon) ça ressemble à ça :



tu doit pouvoir en trouver dans n'importe quel feu vert ou norauto, voir même en grande surface, ou sur ebay.

Y'a aussi la possibilité de récup une alim domestique pour lampe halogène 12V, une alim de pc...

Après faut faire gaffe à la puissance, 50w semble pas mal si tu écoute la musique à fond (mais avec juste l'autoradio, si t'a un ampli faut +).

Et il faut pas branché ton poste en même temps sur le secteur et sur ta batterie, c'est soit l'un soit l'autre (a moins que tu utilise un chargeur de batterie comme transfo ce qui est encore une autre possibilité).

Y'a plein d'autre solution, on trouve des alim 220~=>12- partout, baisser la tension et faire du continu à partir d'alternatif est bien plus simple que l'inverse.

[popeye110]

Salut
Attention Delta9xxx dans ce que tu proposes il y a des alim en 12v alternatif et des alim en 12V continu . par eemple sur un transfo 200/12V c'est du 12V alternatif derriere il te faut un pont de diode avec une capa pour faire du continu .Les alim des ampoules 12V si ce ne sont pas des LEDs c'est du 12v alternatif , donc l'autoradio ne peut pas fonctionner . Le mieux tu prends une petite alim stabilisée de 40ou 50W ca coute 40 euros chez conrad ou un chargeur de batterie ca marche nickel
@+Popeye

[delta9xxx]

Salut
Attention Delta9xxx dans ce que tu proposes il y a des alim en 12v alternatif et des alim en 12V continu . par eemple sur un transfo 200/12V c'est du 12V alternatif derriere il te faut un pont de diode avec une capa pour faire du continu .

Les transfos de caravanes n'ont pas de redresseur intégré?
Pour les halogène je pensais que ça fonctionnait que en continu, autant pour moi.

[batossay]

OK, merci bien les gars, je vais faire ça.

[popeye110]

Salut
.

Les transfos de caravanes n'ont pas de redresseur intégré?
Pour les halogène je pensais que ça fonctionnait que en continu, autant pour moi.

Salut
Sur les ensembles de caravane ( transfo +boitier ) il y a une ou deux sorties en 12V alternatif et une ou deux sorties en 12V continu . Ca evite d'avoir un redresseur trop gros et trop couteux .
Sur les dernieres caravanes tout est en 12V continu pour alimenter les eclairage a LED . Un eclairage Halogene ca marche en 12V alternatif ou 12V continu sans probleme ( il n'y a pas de polarité )
Si tu prends juste le transfo de la caravane tu n'auras que du 12V alternatif
@+Popeye

[batossay]

cimer l'ami

[kwel]

On m'a tjrs dit de debrancher la batterie quand tu la charge...?

On peut juste brancher un chargeur et quand meme utiliser la batterie?

[popeye110]

SAlut
Avec les nouveaux type de chargeur dit " intelligents" tu peux laisser ton chargeur en permanence sur ta batterie sans probleme c'est un fonctionnement en floating et tu peux utiliser ta batterie comme bon te semble .Tu peux également mettre un panneaux solaire , et ton arrivé alternateur .
conlusion t'es branché sur le 220v tu recharges ta batterie avec le chargeur si elle est déchargée , elle passe en maintient quand elle est a bloc . tu démarres ton camion c'est ton alternateur qui recharge . tu as un panneaux il te charge la batterie quand tu as du soleil . et tout cela sans rien débrancher
@+Popeye

[kwel]

ha; c'est bon a savoir ca... me rester une prise de libre quand jbranche le groupe ^^