Besoin de conseils pour mon installation electrique

[yogy]

Salut !
Voici mon matériel :
- une installation solaire de 75 W
- un coupleur séparateur 3 batteries INNOVTECH
- un frigo à compression 80 l WAECO
- une prise allume cigare 12V
- un éclairage (néon)
- une batterie 120 A à décharge lente

Je me demande :,
- le panneau solaire : dois je le brancher directement sur la batterie auxiliaire ou sur l'entrée chargeur du coupleur séparateur ?
- mon frigo : dixit Traffic aménagé.com : il est préférable de le brancher directement sur la batterie AUX. Est ce vrai ? (il est équipé d'un boitier à décharge profonde)
- ma prise 12 V et mon éclairage : je pense les brancher sur l'arrivée accessoires 30 A du coupleur séparateur.
- où dois je brancher le - batterie du coupleur séparateur ?

Merci d'avance pour vos conseils !

[jim]

1) panneau solaire directement sur la batterie auxiliaire via le regulateur de charge.

2)frigo direct sur la batt aux aussi, le mieu étant de les faire tourner au gaz si tu peux parce que sa pompe ces engins là en élec

3)ta prise 12V et ton néon sur la batt aux via un fusible evident ! du genre 15amp sa devrait suffire (que quelqu'un me corrige si je me plante)

4) le (-) de ton coupleur tu le relie au moins de ta batterie moteur. voili voilou ! et tu relie les moins de ta batterie aux et moteur ensemble aussi

[yogy]

OK bien, mais à quoi sert le branchement 30A du coupleur separateur alors? Je pensais que c'etait la prise accessoires (pompe, éclairage , prise 12V...).
Mon frigo est à compression, donc je n'utile pas la sotie frigo du CPS. je le branche bien sur la batt AUX?
Pour la masse, est il préférable d'utiliser la meme massse que la batterie moteur ou vaut il mieux en créer une autre sur la carosserie?
Merci pour les infos..
by

[tutut]

salut
peut etre je dis une connerie mais il me semble que le 30A est pour le frigo que tu branches sur le coupleur qui est relié au + apres contact afin de ne pas decharger ta baterie en quelques heures moteur éteint.
Pour ton frigo a compression c est peut etre different, je sais pas.
Pour la masse je crois que c est bon mais tu peux en faire une n importe ou (sur un bon bout de ferraille quand meme). C est peut etre pas la peine d aller jusqu a la masse de la bat moteur?
Infos a verifier bien sur j suis pas pro mais j essaye de faire partager mes maigres connaissances.

[Busta]

Je confirme, la sortie du coupleur c'est pour un frigo à absorption. Il envoie le courant quand tu roules et il le coupe quand tu t'arrêtes.
Pour un compression, il faut le brancher sur les batteries aux avec un fusible ( de mémoire 15 Amp en 12v).

Pour la masse des appareils en 12v, il vaut mieux relier le - à la batterie que le mettre sur la carcasse du véhicule. Mais ça fonctionne quand même.

[yogy]

ok tres bien... cool ca me rassure.
Pour la masse, c'est Le - de la Batterie aux ou moteur?

[Busta]

comme te disait jim, relies les - de ta batteries aux et moteur, comme ça tu relies les - de tes appareils au - de ta batterie auxiliaire.

[yogy]

MERCI