Augmenter la taille des pneus sur un T1 210D

[Rupa23]

Hello !

Je viens d'acheter un 210D pour remplacer mon 308D.
A contempler mes deux camions côte à côte je trouve que le 210 a vraiment pas d'allure avec ses toutes petites roues ... Je pensais donc monter les roues de mon 308 sur le 210, mais mon mécano me dit que ça ne passera pas au CT.

Pourtant les caisses sont les mêmes donc techniquement et point de vue sécurité je vois pas le problème, et d'autres part est-ce que les contrôleurs vérifient vraiment ce genre de choses ?
Qu'en pensez-vous ? Merci de vos retours !

[badibulle]

Salut,

Regarde ici :
https://calculis.net/pneu

A+

[nikko]

Salut,

pas mal ce lien!

Si tu as un barré rouge tu peux aussi voir dans "constitution générale". Les dimensions acceptées sont énumérées. Mais généralement changer de taille c'est pas possible ou sur demande.
C'est un point de contrôle au CT qui ne passe pas si tu n'as pas le bon montage.
Il y a beaucoup de différence?

[Rupa23]

@ badibulle : merci pour le lien !

@ nikko : si c'est un point de contrôle c'est mort : ça ne passera pas. Le 308D est monté avec des 215R14 et le 210 avec des 185R14 : trop de différence.

Je garde mes "petites"roues ...

[rsgqkweekkk]

bah si ca te chagrine tes roulettes tu peux deja enquiller du 195 sur tes jantes 5pouces..sinon bah te prend pas la tete: tu te rentre un jeu de 6pouces en 215 de 3xx et tu remet tes jantes de nain pour le ct.
Sur mon t1 j'ai du 15 derriere et du 14 devant pour encaisser le v8

Tiens au pif:
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1882863283.htm

[Rupa23]

bah si ca te chagrine tes roulettes tu peux deja enquiller du 195 sur tes jantes 5pouces..sinon bah te prend pas la tete: tu te rentre un jeu de 6pouces en 215 de 3xx et tu remet tes jantes de nain pour le ct.

Ah oui ça me chagrine ces petites roues ! Bon là comme les pneus arrière sont vraiment morts + la roue de secours j'ai commandé 3 pneus en 185 histoire d'assortir à celles de devant mais je pense bien d'ici quelques semaines démonter les 4 roues du 308 pour chausser ce 210 de manière décente ! Et dans 2 ans je lui remettrai ses roulettes ...
Je dis bien "d'ici quelques semaines" car je commence tout juste à me faire à l'idée de lâcher le volant de mon 308D
Faudra que je présente mes 2 camions dans un post approprié ...

Sur mon t1 j'ai du 15 derriere et du 14 devant pour encaisser le v8

Oui puis tu les changes souvent à cause des burns que le V8 te permet de faire à chaque feu qui passe au vert ?

[rsgqkweekkk]

Exact, et j'ai surtout monté un pont de 508 pour que ca encaisse lors des burns..mais je commence a avoir peur d'ovaliser les jantes a force, y a trop d'puissance, j'le tiens plus l'coco.

loleu.

[Chris13JamesCook]

@ badibulle : merci pour le lien !

@ nikko : si c'est un point de contrôle c'est mort : ça ne passera pas. Le 308D est monté avec des 215R14 et le 210 avec des 185R14 : trop de différence.

Je garde mes "petites"roues ...

Bonjour,
Je suis également dans le même cas que toi, je suis en 185/75 r14 sur mon 207d et j’aimerai bien lui changer ses roues de majorettes.

Par contre sur la plaque dans la portière, il est inscrit qu’on peut monter en 215 r 14.
Je ne suis pas sûr que ça change grand chose à son allure même avec des pneus un peu plus large.
Je préférerai passer en 15´ voir même en 16´
Mais c’est vraiment galère à trouver des jantes compatibles avec le même entraxe.

[rsgqkweekkk]

Ah si si, je te garantie que de passer d'un 185 a un 215 ca change la donne, j'ai eu du 185 avant d'avior du 215 sur mon 308. Egalement ca pêrmet de monter du pneu avec un indice de charge plus important, 112/110.

Par contre y a un truc important a prendre en compte: du 16 laisse tomber j'ai essayer ca passe tout simplement pas, ou alors avec du pneu taille basse mais là t'oublie le pneu utilitaire.

La jante en 15 de sprinter se monte, MAIS y a pas le meme déport, elles rentrent de 2cm de plus vers le chassis: resultat ca rétrécie les voies, donc tu perd en stabilité. et puis niveau look ca change absolumen trien vu que poru que ca passe t'es obligé de descnedre ne hauteur de flanc, passer de 80 à 70, donc au final la dimensiosn de le roue complete est la meme.

Bref, de la jante en 6 pour du 215 avec du bon pneu, la tenu de route est impec

[Rupa23]

Ouaip, alors effectivement Chris13JamesCook ; il y a cette plaque sur chaque camion qui nous renseigne sur les dimensions de pneus admises selon le type du fourgon, et c'est peut-être à montrer à un contrôleur de CT qui bloquerait sur ce que l'on a monté, à voir ...
Là dans la cour j'ai un 207D, un 210D et un 308D (la classe hein ?) je vous fais un petit topo demain des dimensions mentionnées sur chaque plaque/modèle, ainsi que, plus étonnant, les références de compteur (v = 1,05) de chacun. Là je suis un peu perdue ...
Pour l'heure on a changé les pneus et les bougies du 210 chez un voisin : garagiste à la retraite, tout le matos à disposition, et le must : garage chauffé ! J'ai adoré ...

Sur le pont.JPG (148.41 Kio) Consulté 2054 fois

@ rsgqweekkk : dans ces conditions-là j'adore être proche de mes camions
A demain !

[Chris13JamesCook]

Ah si si, je te garantie que de passer d'un 185 a un 215 ca change la donne, j'ai eu du 185 avant d'avior du 215 sur mon 308. Egalement ca pêrmet de monter du pneu avec un indice de charge plus important, 112/110.

Par contre y a un truc important a prendre en compte: du 16 laisse tomber j'ai essayer ca passe tout simplement pas, ou alors avec du pneu taille basse mais là t'oublie le pneu utilitaire.

La jante en 15 de sprinter se monte, MAIS y a pas le meme déport, elles rentrent de 2cm de plus vers le chassis: resultat ca rétrécie les voies, donc tu perd en stabilité. et puis niveau look ca change absolumen trien vu que poru que ca passe t'es obligé de descnedre ne hauteur de flanc, passer de 80 à 70, donc au final la dimensiosn de le roue complete est la meme.

Bref, de la jante en 6 pour du 215 avec du bon pneu, la tenu de route est impec

Salut,
Du coup tu reste en 14 pouces mais 6 pouces de large.
Par contre tu as monté quelle taille de pneu 215 x ?
Ce qui me chagrine c’est qu’en 14 pouces le choix de bons pneus n’est pas terrible.
J’aurais voulu monter des Michelin agilis crossclimate, mais ils commencent qu’en 15 pouces...

[Chris13JamesCook]

@ badibulle : merci pour le lien !

@ nikko : si c'est un point de contrôle c'est mort : ça ne passera pas. Le 308D est monté avec des 215R14 et le 210 avec des 185R14 : trop de différence.

Je garde mes "petites"roues ...

Salut,

C’est du 215 par combien sur le 308 ?

[rsgqkweekkk]

C’est du 215 par combien sur le 308 ?

Ben, R14

enfin je sais pas mais j'ai l'impression de me repeter...

Allez, un recap:
2/4xx = 185 ou 195 R14 (oui, ou 175 sur les vieux 207 m'enfin...)
3xx = 205 ou 215R14

Point.

[Rupa23]

207D.JPG (39.9 Kio) Consulté 2011 fois

207D Plaque.JPG (64.9 Kio) Consulté 2011 fois

207D Compteur.JPG (57 Kio) Consulté 2011 fois

[Rupa23]

210D.JPG (39.99 Kio) Consulté 2010 fois

210D Plaque.JPG (58.42 Kio) Consulté 2010 fois

210D Compteur.JPG (63.65 Kio) Consulté 2010 fois

[Rupa23]

308D.JPG (34.72 Kio) Consulté 2010 fois

308D Plaque.JPG (63.61 Kio) Consulté 2010 fois

308D Compteur.JPG (62.55 Kio) Consulté 2010 fois

[Rupa23]

Voilà, bizarrement l'étalonnage des compteurs de vitesse est le même sur le 308 et le 207 (w = 1,05) mais pas le 210 (w = 1,000).

[rsgqkweekkk]

du coup tu en déduis quoi?

[Rupa23]

Rien (pour le rapport dimensions des pneus/compteur de vitesse).

[Chris13JamesCook]

C’est du 215 par combien sur le 308 ?

Ben, R14

enfin je sais pas mais j'ai l'impression de me repeter...

Allez, un recap:
2/4xx = 185 ou 195 R14 (oui, ou 175 sur les vieux 207 m'enfin...)
3xx = 205 ou 215R14

Point.

Désolé pour mon ignorance, mais j’ai du mal à comprendre.
Sur mes pneus il est marqué 185/75 r 14
185 étant la largeur du pneu
75 étant la hauteur du pneu (rapport en pourcentage de la largeur. Donc 75% de 185mm = environ 138mm de haut)
R pour le profil radial
14 Diamètre en pouce de la jante

Donc un 185/75r14 est plus haut qu’un 185/55r14
D’ou ma question, d’un 215 par combien ? Pour connaître la hauteur.
Mais je remarque aussi que souvent ils ne le stipule pas ?
Alors comment on connaît la hauteur du pneu dans ce cas.

Merci d’éclairer ma lanterne lol