Réparation Frein avant droit -J9-

[stillercool]

Salut l'équipe !!

Je me suis lancé un peu dans le bricolage.

du coup j'ai démonté mon frein avant droit et la plaquettes de frein était coincer bizarrement (photo)







Voila ! pour les plaquettes je ne sais pas les quelles prendre ..

http://www.mister-auto.com/plaquette-de ... 00005.html

puis je trouve ça chère nooon ?

[salander]

Salut,
Vu l'usure inégale de tes plaquettes, t'as un piston grippé. Tes disques n'ont pas l'air non plus de première jeunesse, faut voir la côte.
En regardant mieux les photos effectivement ya un blème. Ton disque n'est pas dans l'axe de l'étrier. C'est un étrier flottant, la coulisse est usée. Il existait des kits réparation de la coulisse. A voir si dispo.
Il y a 2 modèles d'étriers, Ate ou Girling.

[stillercool]

Ca va merci ! je vais voir tout ça

Je ne trouve rien sur internet en Kit pour coulisse ..

mais c'est l'étrier qu'il faudra changer ? ou j'ai juste besion d'un kit étrier de frein ?

[salander]

Commence par démonter ton étrier pour comprendre pourquoi il est de travers. Si réparation impossible j'ai bien peur que tu sois obligé de changer l'étrier. Voir chez Peugeot éventuellement, mais ça m'étonnerait. Gaffe, repère bien la marque de ton étrier avant de commander. Après , il reste les casses mais les J9 ça court pas les rues par ici.

[stillercool]

C'est bon merci ! je posterais des photos pour voir si tu ne vois rien d'annormal

[VoT]

Ca chauffe les freins sur regusse...

Je m'en sort d une belle avec ceux du 307 courage !
N esite pas a faire les deux cotés..

[stillercool]

Bon voila,

j'ai reçu les plaquettes de freins .. je crois qu'elles sont trop grosse non ????
ou alors il faut resserrer les pistons ?

[salander]

Salut,
Oui ,il faut repousser le piston au max pour pouvoir monter les plaquettes neuves.
Ton étrier n'est pas monté sur la photo? T'as résolu le problème?

[stillercool]

Bah l'étrier j'ai pas pue le monter car les plaquettes sont trop épaisse justement .. ^^ et pour les repousser comment je dois m'y prendre ?

[salander]

Pour repousser ton piston s'il n'est pas grippé' un petit serre-joint fera l'affaire. Il y a 2 épaisseurs de plaquettes 15 ou 18mm. Remonte d'abord ton étrier avec le piston repoussé à fond et les plaquettes ensuite.

[stillercool]

Salut !


Du coup j'ai essayer de repousser les pistons mais je n'y suis pas arrivé




J'ai deviser l'arriver du liquide mais presque rien ne sors comme liquide, et je ne suis pas arrivé a deviser l'arrive du liquide (en jaune)



. la galère le pire, c'est qu'il faut juste que je repousse les pistons ... DONC si y'a un moyen de pouvoir les repousser avec forces c'est cool !

[VoT]

salut.

Si trankil tout doux et bien dans l'axe avec le serre joint ça viens pas tu vire tes cache poussières et a l’extrémité de tes pistons tu prend la plus belle de t clefs a griffes pour le faire tourner légèrement sur lui même.
Faire gaff a pas rayer la partie du piston qui rentre dans l’étrier.

viewtopic.php?f=85&t=34588

étrier déposer mordu dans un étau ça le fait quand même mieux.

Si ils sont bien grippés en mode sorti depuis longtemps ça vaut le coup de jeter un œil a l’étrier aux joint des piston aux rayures sur les pistons ..

[stillercool]

Le problème c'est que je n'arrive pas a démonter l'étrier car le boulon jaune est bloqué

Puis il faut que je le démonte de toute façon car les pistons sont gripper faut bien que je les dégrippe

[VoT]

Delica...

Si tu as une paires de flexibles en rab tu peux apres avoir secher toute l'huile y metre un ptit coup de lampe a souder.
En inssitant sur la visse et l etrier..
Apres tu prend ca avec une bonne clef a oeil .
Le flexible a de fortes chances de morfler avec la chaleur mais ca degripp bcp de chause la chaleur.
Surtout ne fait pas de rallonge a ta clef ni a chaud ni a froid c tout creux c chose la la vis n'y resistera pad.
Mais la chaleur si tu peux sacrifier le flexible c pas mal a mon avis ..

Etrier en fonte vis en fer blanc c delica...

[stillercool]

Oui ou alors je sacrifie les deux flexibles pour pouvoir bien tenir l'étrier .. mais mon pere me dis que les pistons ce regrippera pas la suite dans 15jours .. du coup je me tate a racheter un autre étrier

[VoT]

C pas faut ..

Mais une foi l'etrier sorti tu lui fait la totale !
Joint de piston cache pousierres gomage a l'abrasif tres tres fin..

Les miens etaient pas marqués j'avais un peu oxydation a la sortie des piston suivant l'etat ca ce fait facilement.

Maitenant des étriers neuf c tjs mieux .
En choper d'occaz il faut faire attention aussi.
N'esite pas a faire les deux cotés il y a souvant des surprises .