Le 8eme jour

[STF]

youplaboom
Et je confirme pour l'échappement tuningokéké, c'est sympa (au moins dans la cour du Vatican)
Et pour le pourrissage de la ligne d'échappement, essaie de faire tenir, j'ai reçu de quoi faire des soudures sympas, si l'escadrille d'emmerdes veut bien aller voler ailleurs, le temps de prendre tout ça en main, on lui collera une ligne inox à faire palir un redneck texan

[rsgqkweekkk]

Et pour le pourrissage de la ligne d'échappement, essaie de faire tenir

bouah t'emmerde pas, c'est juste la partie apres le silencieux, ca tiendra bien encore deux ans.. je pense qu'il me reste un bout de ligne du 210. Mais ouais, si je trouvais moyen d'inoxiser tout ca ca serait bien cool

[rsgqkweekkk]

de même que la vidéo du Musso avec son échappement sport

et ben voila, tu m'a motivé a me motiver, voila la bande son
https://www.youtube.com/watch?v=nJ2GUe3x6jY

[cheb 85]

Il a le diable au corps ce Musso !
Belle sonorité

[tiken]

Ça chante !!!!

[rsgqkweekkk]

héhé je vois que je suis entouré de melomanes, cool

par contre chaque fois j'hesite a le monter sur le camion, mais au final dès que je depasse les 2500 je me dit que c'est pas une super idee: en trajet type autoroute millau-clermont ou cahors-limoges ca doit vite etre penible

[307DBEIGE]

Ça appuie bien sur le champignon, dis donc Wrouoummmm !

[Freid]

Magnifique, j'adhère

Et oui, ce genre de truc sur du long parcours, c'est usant.
J'ai une ligne inox latérale sur mon T4, je compte y rajouter du silencieux sur la prochaine version après resto.

[rsgqkweekkk]

Ah ben moi j'adhere completement au drag pipe sur t4!

faudra que tu nous montre ca un de ces quatre, tu sais bien qu'on est pas sectaire

[rsgqkweekkk]

Prends en soin de ton coréen,c est un sacré char d assaut mine de rien

tu sais que je pense souvent a cette phrase? T'as tellement raison! Je m'y suis pas mal attaché a cet outil, quand tu vois où ca passe et ce que ca grimpe, je compte plus les tonnes de bois qu'il m'a permis de récuperer! a raison d'environ 400kg a chaque trajet, ca va vite. (Si si , un jour j'ai tout pesé )

[cheb 85]

Prends en soin de ton coréen,c est un sacré char d assaut mine de rien

tu sais que je pense souvent a cette phrase? T'as tellement raison! Je m'y suis pas mal attaché a cet outil, quand tu vois où ca passe et ce que ca grimpe, je compte plus les tonnes de bois qu'il m'a permis de récuperer! a raison d'environ 400kg a chaque trajet, ca va vite. (Si si , un jour j'ai tout pesé )

M étonnes pas ,dans le mien j y mettais 300 kgs de sac de sable dans le coffre ,j ai pas tenté plus ,j ai le merco pour ça

[rsgqkweekkk]

Yo les aminches!

Ca fait longtemps que je me suis pas un peu répandu, alors j'viens faire le barbot..et vous rappeler au cas où vou sl'eusse oublier qu ele plus beau des merco, c'est le mien, voila.

A force de désespoir et de fleau liquide infligé par le Tres Haut passeu on est pas sage, il a eu pitié et on (enfin, j'ai^^) eu du soleil! Et puré qu'il chauffe, y a pas a tergiverser, cet hiver est specialement chaud et humide (...on se retient les blagueurs du fond de la classe!)
Alors hier on s'est régalé, BORDEL que ca fait du bien au moral et au merco de pouvoir tout s'ouvrir en grand au soleil et ventiler cet interieur! A force j'avais peur que l'odeur me fasse rappliquer un renard le prenant pour son terrier.
Pas grave, on l'aurait accueillit quand meme, c'est trop mignon.



Mais j'avais surtout a m'occuper des dessous de la bete..quand il fait ce temps, il est temps d'y gratter la couenne au germain, et il aime ca, j'vous jure, il tortillait du pont! Et oui, la nature est belle, surtout quand elle est jolie, mais la boue c'est une super invention destinée a te pourrir des chassis.
Alors on s'est étalé, on a sortir son baton de pelerin et on a récuré, bien partout.

Surtout on insiste bien derriere les oreilles, là où elle se tanque la connasse..et pis tous les peties trous d'evac, les espece d'endroit dont j'ignore le nom, mais qui pareil, constituent des caches terribles pour un bon pourrissement en regle une fois que la terre a refrouguer toute sa flotte a la ferraille.






Alors faut pas exagérer, le but c'est pas de faire de la remise a neuf, juste un assainissement salvateur avant que dans l'été ou printemps j'y jette un pot d'hammerite là dessous.
Passeu sinon hein, comment vous croyez qu'on amene un chassis à 630000 dans un état pareil.
Au ct du coin c'est une legende ce bahut, le mec il checke plus rien quasiment tellement il SAIT qu'il est nikel



Pis faut que je remette les pneus été, mais ca ca va me prendre deux ou trois jours car a y etre je veux faire une bonne revision des freins et roulements tout ca tout ca..

V'la pour les news, je reviens dehors, faire du tuning moto c'est bien plus rigolo..mais sachez que mon 200 approche de sa version finale, ce qui est drolement satisfaisant. J'aime contempler mon oeuvre et me dire qu'il n'y a plus rien a faire...
Mais ca me fera l'occase de repasser, fuck yeah!

[Karagheuz]

Bon travail.
Tu nous montrera ton teuninge de brêle, si l'envie t'y prend

[matX34]

C'est vrai qu'il est propre c't'engin

[badibulle]

Une vraie sortie d'usine

[rsgqkweekkk]

Merci les gars mais le soleil lumineux est un brin trompeur sur son état general.

Je suis plus soucieux du dessous que de l'exterieur, je me contente souvent de pansement de peinture dès que des taches de rousseurs apparaissent, un bon vieux coup de frameto, un coup de bombe quand c'est sec et ca fait revelateur, au moins je vois le temps que ca met a rapparaitre.
Je suis pas carrossier et la rouille une fois que c'est foutu, a part limiter les degat et la propagation y a pas plus a faire Mais c'est pas grave, j'aime autant etre dedans que dessous.

[STF]

Amen

[cheb 85]

Alors,je fais exactement la même chose aux beaux jours,un coup de lavage,on repère les petits points de rouille,un coup de frameto et un petit raccord à la bombe avec le meme raal!
On les aime nos camions,on les aime!
Longue vie à nos montures!

[rsgqkweekkk]

Ouaip, tant que ca reste roulable partiellement en toute legalité je ne l'echangerait pour rien au monde

Cheb85: trop fort le coup du ral