Proteus a écrit:Avec ce 406 (et les 508 / 608 qui ne sont pas plus rapides),
5hoko a écrit:wouaaaaa j'irai jamais prendre ca de par son moteur bien trop poussifs et le fait que plein de peice deviennent intruvable ! donc les freins
Proteus a écrit:T'inquiète, tout se refait, du MC jusqu'aux garnitures, en passant par les cylindres de roue et les flexibles.
Et en plus, la pièce abonde sur le net, en Allemagne notamment...
Proteus a écrit:T'inquiète, tout se refait, du MC jusqu'aux garnitures, en passant par les cylindres de roue et les flexibles.
Et en plus, la pièce abonde sur le net, en Allemagne notamment...
jim a écrit:Proteus a écrit:T'inquiète, tout se refait, du MC jusqu'aux garnitures, en passant par les cylindres de roue et les flexibles.
Et en plus, la pièce abonde sur le net, en Allemagne notamment...
+1 aussi !
tout se trouve même pour des véhicules bien plus vieux
rekia a écrit:bon tant mieux, il est de quelle année le tien Jim celui en avatar ?
C'est mieux pour les vieux cam's une carte grise collection ou carte grise vasp caravane ce qu'il est actuellement ?
5hoko a écrit:ouai tout se trouve mais au bout de combien de temps et a qu'elle prix ?
pour moi un camion pour rouler et vivre c'est pas un 406 qu'il faut prendre ! bref bon courage
et effectivement jim ton assurance doit pas engager fort derrière !
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