[RESOLU] revision 207

[damdam]

bonjour a vous!! j'ai pleins de petite question?

sur les vidanges huile/boite/ponts: J'ai bien trouver le topic,de l'huile et de ou cela se trouve, mais je voudrais savoir si vous prenez:

moteur: de huile style total activa 7000 ( la plus chere) ou du premier prix (super U) ou entre ( activa 3000/5000) boite: est ce que cela convient : Huile TOTAL ATX 1 litre total atx 1l ( mais c marqué pour les boite auto) on s'en fous ou pas?

Pour devisser le bouchon de vidange (boite et moteur) est ce une clef de vidange mais taille camion, car celle de voiture est bien trop petite?

sur les points de graissage?
j'ai bien trouvé le graph, donc pour les roues c ok, j'ai arreter qd sa deguelais.
en revanche, j'en trouver un sur le tube apres la boite de vitesse j'en ai mis , et la rien ne sortais alros j'ai arreter en me disant que peut etre il aurais pas fallu? vos avis? Jai une photo modifier du dernier graphe mais j'arrive pas a poster?

impossible de trouver le filte a air a bain d'huile? ou se trouve t il? aide please

impossible de trouver le controle d'huile de la direction mecanique ? aide please

alternateur:pour la tension: " sous la pression du pouce la fleche ne doit pas depasser 6mm environ" Que veut dire la fleche? pour le tendre vu le manque de place vous sorter la calandre entre les optique et le pare choc?
Moi qd je pousse la courroie dans le sens " partie plate vers interieur des 3 poulies, y'as bien un bon 1cm, faut regler?

J' ai une boite 5,les 207D n'ont pas une boite 4 de base ? donc changement? Si oui, comment on fais pour trouver la reference.

Merci d'avance, et desole, si quelqu'un a deja poser les meme question et que je ne m'en suis pas apercu!!

[MERCODAIX]

salut
pour l'huile moteur, de la 15W40 style feu vert entre 10 a 15€ le bidon de 5 litres suffit.
pour ta boite si il n'y a rien de marquer (graver) au dessus du bouchon de remplissage c'est bien de l'huile ATX (huile rouge)environ deux litres dés que tu vois que sa déborde le niveau est bon.
pour le pont de la 70/80 ou 80/90 (huile qui pue ) idem que la boite pour le niveau.
la clef: clef allen de 14 pour tout les bouchons.
parfait pour le graissage, pour l'arbre avant que sa dégueule faut que tu vide au moins deux cartouche pas la peine d'en mettre autant.
ton filtre a air a bain d'huile selon l'année de ton fourgon ou filtre normale ce trouve quand tu ouvre le capot moteur a ta gauche.
pour la direction, enlève la calandre tu verra mieux, tu as un gros écrou (remplissage) au dessus du boitier de direction et un petit écrou de 10 devant le boitier (la vidange et niveau) certain boitier non pas ces écrous donc pas de vidange ni niveau.
si ta courroie n'est pas usée et ne fait pas de bruit quand tu démarre ou accélére n'y touche pas.

cela dépend de l'année du 307 pour la boite.

d'autres question?
a+

[damdam]

Que dire de plus!! ca c de la reponse !!! merci merci merci bien !!!!

je vais faire un copier coller de ta reponse a hop au boulot

encore merci.

Des questions? je vais en avoir autre, mais chaque chose en son temps.

[MERCODAIX]

alors bosse bien sur ton cam, tu ne m'a toujours pas dit de quelle année est ton 307.

[cyss]

moi je veux bien le lien pour les points de graissage... et la graisse on la trouve ou?? en supermarché?

[zbouledragon]

Pour la graisse tu vas en centre auto.
Tu achètes une cartouche ET la pompe. Généralement elles sont vendues cote à cote.
Petite astuce du chef pour les glissières des portes latérales, "3en1" commercialise une graisse lithium de grande qualité "spéciale bateau" qui est totalement insoluble, donc qui ne dégage jamais a cause de la pluie. C'est un pot à pas cher.

[damdam]

pardon, c un 207 et non 307 de 1987, voily voilou


viewtopic.php?f=18&t=3396&p=50566&hilit=point+de+graissage#p50566

voici le lien pour les points de graissage, sinon ta juste a taper " point de graissage sur le moteur de recherhce"