je fait le deuil ou je lui sauve la vie

Re: je fait le deuil ou je lui sauve la vie

Messagepar nils » 01 PMvDim, 11 Jan 2009 12:52:41 +000052Dimanche 2009 041240

Cool des gens qui me motive merci pour vos infos.

je vais éssayé de répondre a quelques question et je pose des photos du moteur .
En effet j'ai deja présenté le cam's sur l'ancien forum et a part l'aménagement j'ai toujours autan de galère au niveau moteur. Le problème c'est qu'il est monté d'origine en pont court le moteur monte vite dans les tours mais la vitesse pas vraiment c'est comme si ont était coincé en moulinet sur un vélo c'est pas trop mal quand on grimpe mais pour taper 700 borne de plat c'est vite relou . En résumé ça donne vitesse max 85 / vitesse de croisière afin de soulager le moteur 75 / Dans un faut plat 60 / Et dans les côtes 40 max .
Le truc génial c'est qu'il démarre toujours malgré le froid (-17) en savoie .
Je pose quelques tof du moteur si jamais vous arrivez a voir les fuites .

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Sur la dernière on peu voir un petit cable qui part de la prise d'air et qui vient se fixer au tableau de bord ça vous dit quelque chose ?
Voila MERCI pour toutes les infos les conseilles et les remarque a bientôt
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Re: je fait le deuil ou je lui sauve la vie

Messagepar loiseleur » 01 PMvDim, 11 Jan 2009 13:38:38 +000038Dimanche 2009 040140

Ok merci pour la réponse.
Au final ça roule comme mon 406 un 507, j'aurais pas cru :?
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Re: je fait le deuil ou je lui sauve la vie

Messagepar herve_gek » 01 PMvDim, 11 Jan 2009 18:53:23 +000053Dimanche 2009 040640

Pour le petit cable, je ne suis pas expert, mais généralement il vient d'un débitmetre qui permet au boitier d'injection électronique d'effectuer une admission bien dosée. Maintenant, il faut avoir un boitier d'injection électronique.
Maintenant, ca n'a peut etre rien à voir.

Pour les performances de ton camion, c'est vrai que c'est pas fulgurant mais bon...
Perso dans mon état d'esprit, j'ai pris un vieux Merco en me disant que c'est + une maison qui roule, qu'un utilitaire dans lequel on dort. Pour moi l'essentiel est que ca se déplace, qu'on puisse le réparer à moindre frais, et que quand je serai en Afrique, j'aurai besoin que les Wariors-Mecanos se sente à l'aise pour le retaper en cas de coup dur.

Et puis c'est des mulets, ca va pas vite... mais ca va longtemps :)

En tout cas, heureux de savoir que tu reprennes gout à ton beau Merco... parce qu'il a de la gueule quand même!!!
Lui à la revente en afrique, ca doit être relax.

A+

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