Demande de conseil Batterie 307D

[Lemra56]

Bonjour,

Je viens d'essayer de démarrer mon 307D de 82 et la plus de batterie, j'ai essayer sur la seconde batterie avec le sélecteur, pareil et avec la sommation des deux rien non plus. J'ai essayer avec le camion d'un amis (sprinter 213) avec pinces raboutées car trop courte et rien n'y fait. Je pense que ma batterie est morte, même si elle annonce 11,4V au metrix.

Quelqu'un à une idée ?

On m'a suggerer de changer de batterie, mais vue le prix, ca m'embêterais de claquer 150E dans une batterie (110Ah) qui n'est pas forcement la cause du problème.

Lorsque je met le contact, les voyants s'allument mais s'estompent au fur et a mesure.

Je tient à preciser qu'il n'a pas roulé depuis le debut du mois de mars.

Merci d'avance.

[Avatar688]

Bonjour,

Si elle annonce 11.4V au repos (moteur éteint) effectivement elle est morte

Elle doit afficher +12.7V avec une charge maximum.

Par contre,tu peux la remplir de flotte ou pas? Si elle est trop vielles et que les cathodes sont rincées,tu pourra pas y faire grand chose

Voila un tableau d'indication de charge :



Essayes carrement d'emprunter la batterie de ton pote et de la mettre a la place de la tienne pour voir?Tu sera au moins fixé.

[Lemra56]

Okey,

Bah je vais essayer avec une batterie d'un aggri voisin, mais pour toi le problème vient bien de la batterie (ca serait con que je crame la sienne).

Merci

[Avatar688]

Tu dis qu'elle affiche 11.4V . Mais si en plus le bignou est resté pendant plus d''un mois sans rouler,c'est la première idée qui me viens oui

Peu de chance voir aucune que tu grille la batterie de ton voisin.

[Lemra56]

Ca marche, je vais faire ça dans les jours a venir.

Merci pour tout !

[Avatar688]

Tiens nous au jus

[vince99]

si j'ai bien compris, c'est plutôt son voisin, qui va le tenir au jus

[Avatar688]

si j'ai bien compris, c'est plutôt son voisin, qui va le tenir au jus

Pour le coup :

[Lemra56]

Bonjour a tous,

Désolé pour le retour d'information tardif, j'ai refait toute l'électricité de mon camion et je me suis rendu compte que la batterie moteur était montée en parallèle de la batterie solaire, de quoi la décharger quand nous étions posé sans démarrer le camion.
Du coup maintenant nous avons 2 batterie moteur (l'ancienne 95Ah qui n'était pas HS et la nouvelle en 120Ah) avec chacune un coupe circuit. Et la batterie solaire qui est bien séparée du reste du camion.

Sur ce bonne journée et a bientôt.