batterie 140ah+démarreur qui chauffe

[ZaméNam]

Salut

à l'origine il y a 2 batterie 12v 140ah sur mon Pl, un renault s100 turbo (100ch), mais la elles sont mortes, et je me demandais si il fallait obligatoirement 2*140ah, ça le ferait pas avec 2 batterie plus petites?

Et j'ai un autre soucis, j'ai rechargé mes batterie et quand j'ai essayé de démarré ça fait un bruit assez moche (genre craquement) au niveau du démarreur, du coup j'ai réessayé cabine basculé et je me suis rendu compte que le démarreur était super chaud, C'est normal ça?
Alors je me suis demandé si c'étais pas du au batterie qui n'envoie plus assez de jus???

Vous en pensez quoi docteur???

[ZaméNam]

Petite précision la 1ère fois qu'il m'a fait ce bruit bizarre il n'a pas démarré et depuis il me fais a chaque fois ce bruit et il ne démarre plus
Et il n'y a eu aucun signe précurseur, les derniere fois qu'il a démarré, il a démarré du 1er coup et aucun raté aucun bruit bizare...

[oratof]

Bonjour,
ça ressemble pas mal a des batteries Hs le fait que t'es un craquement au niveau du démarreur. et les batteries ne donnent pas de signe de faiblesse avant de flancher.
te dire si elles sont mortes ou rechargeables. tu le verra au moment de la charge si elles chauffent beaucoup, c'est pas bon.
mais le verdict sera de voir si elles prennent la charge et qu'elles la tiennent dans le temps.
et pour le chaux du démarreur, si tu as, meme un peu, insisté pour démarrer... ça parait normal. vérifie surtout qu'il ne reste pas chaux apres les essais !
commence par recharger ou changer les batteries et dis nous .

pour la puissance, j'peux rien dire, je connais pas le camion. mais je te dirai bien de trouver l'info données par le manuel utilisateur, et de respecter cette valeur.

[nomadeland]

Il y a une étiquette sur les batteries avec la date?
A ta place je rechargerait les batterie le plus possible genre pandans 2 jours et contrôlé la tension.
Une plaque a pu se dessouder et tu perd 2V par plaque.
Contrôle la flotte dans la batterie tu a un niveaux envoie une photo si pas sur.
Après cela pour éviter de flinguer le démarreur je prendrait un convertisseur 220V et je brancherait une lampe 100W.
Chronométrée le temps avant que le convertisseur bip.
Avec la puissance de la lampe et le temps ont peut en déduire l’ampérage encore pressant dans ta batterie.
Ne prend pas de nouvelles batteries plus petite car elle va dure moins longtemps ou alors juste pour dépanner.

[ZaméNam]

Merci je pense que je vais commandé des batteries neuves et je vous redis ça après.
Les 2 batterie actuel doivent être rincé, décharge trop profonde a cause du tachy... J'avais po vu qu'il y avait un fusible tachy à coté du coupebatterie en cas d'arret prolongé..... A+

[nomadeland]

Oui c'est mieux de prendre des nouvelles
Faut y aller pour flinguer un démarreur de PL je pense pas que tu l'ai bousillé même si sa reste possible.
Si il n’arrive pas a tourner a cause des batteries c'est normal qu'il chauffe et c'est pas tés bon d’ailleurs.
Ta regarder la tension au borne des batterie âpres un essai de démarrage? sa doit tomber direct a 18V voir moins c'est signe que les batterie sont complétement décharger.
De toute façon elle ne doivent plus être bonne car c'est possible de faire plusieurs essais de démarrage avec de bonne batterie et ce n'est pas ton cas d’après ce que je peut lire.
Il se peut que tu et réussi un démarrage précédent impeux par chance si le moteur c'est lancé presque seul et que l'alternateur avait déjà fournis pas mal a la batterie même morte sa peut marcher quelques temps.
Mais la ta du arriver au bout du bout.
Surtout que l'hiver flingue les batterie et l'été aussi d’ailleurs sa n'aime pas le chaud ni le froid.

[ZaméNam]

Ben tout ça est rassurant, j'attend les nouvelles batteries avec impatiences. Merci pour vos réponses

[Raoul85]

chui d'accord pour le démarreur qui chauffe à cause des batteries :

comme la tension est trop faible, il ne tourne pas assez vite, du coup il force plus pour passer les compression du moteur, et c'est ça qui fait chauffer les bobinages du démarreur.

avec des batteries neuves ça doit marcher mieux.

[ZaméNam]

Salut batterie toutes neuves, camion qui redémarre au 1/4 de tour, merci pour vos réponses ça ma éviter 2 stréssé en attendant les nouvelles batteries, ciao

[nomadeland]

Oui Raoul85 a bien détailler le souci de chauffe.
Niquel en tout cas

[ZaméNam]

Salut, de nouveau j'ai un soucis pour démarré, cette fois ci je ne pense pas que les batteries soit en cause, testé hier 12,8V et 930A.
Par contre le camion a les mêmes symptômes que si les batteries étaient nazes.
J'ai peur que ce soit les charbons ou carrément le démarreur, comment vérifié?

[Raoul85]

un problème de masse oxydée peut etre, si les batteries sont bonnes, mais que le courant n arrive pas bien au demarreur, peut etre qu une connexion est oxydée quelque part, ce qui limite le courant et donne les mêmes symptômes qu une batterie naze.
il faut verifier tous les fils entre les batteries et le demarreur.

[ZaméNam]

Bah finalement démarreur hs a seulement 150 000km.
Tarif Renault: 840 euros TTC
Tarif AD truck: 220 euros TTC

[Fab&Gwen]

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Tarif AD truck: 220 euros TTC