www.mercotribe.net

Bonjour,
Après 1 an de restauration dun 508d sortie de grange, je prends mes marques doucement et jai un doute.
Ct vierge, il roule plutôt bien, 80km/h semble être sa vitesse de croisière.
Cependant, à chaud, le demarage après un stop ou un croisement est bizarre, le camion secoue et semble molasson, comme si il avait du mal a décoller.
Je me prends la tête pour rien ,je dois juste m'habituer à la conduite dun camion de 76?
Ou je change direct l'embrayage ?
A l'arrêt, en 3 et pied sur le frein, ça calle direct si je lâché l'embrayage.

Merci pour les conseils.

Il secoue comme s'il allait caler ou comme si l'embrayage patinait ?
Tu repars en première ou en seconde ?
Tout est ok niveau alimentation en gazole ? pas de chute de pression d'huile ?

Hello,
Je dirait plutôt comme si ça patine/accroche...
Ça secoue dans la cabine et on sent que ça galère à partir.
Moteur bien chaud ,pression huile à 3 bars au ralenti,des que le régime monté ça remonte à 5 bars.
Circuit de gasoil neuf du réservoir au moteur, crépine netoyé.
Nez injecteur neufs et reglage soupape effectué.
Vitesse de croisière à priori un petit 80km/h...
Voilà

Et c'est pareil en 1/2 Et marche arriere.

Y a pas une histoire de joint foutu au niveau de la boite ?

C'est à dire?

salut,cela ressemble a un disque d'embrayage encrassé ou une butée qui coulisse mal
il est possible de graisser le coulisseau de la bute par le graisseur vissé

Hello,
Merci je l'avais pas trouvé celui la un point de graissage que je ne connaissais pas.
Si ça persiste, je déposerai le cache sous le disque pour nettoyer un peu dans ce cas.
Est en dernier lieu remplacement de l'embrayage du coup.
Merki...

Décidément plein de surprises ce 508.

Pareil, merci pour tes lumières Etoile

Bon, malgré netoyage, toujours des secousses à chaud au demarage.
Et quasiment impossible de faire une marche arriere tellement ça secoue.
Du coup je vais tout déposer et changer le mécanisme complet embrayage...